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見ての通り。

2ストの生ガスがちとキツいですが。

こういう車を見てると、今の車はなんと巨大かと思いますね。

コンパクトカーも、代替わりするたび拡大してnotコンパクトになる。

では、例えばヴィッツがあのサイズでなくば受動安全か確保できないとなると、その下のパッソはどうなるのかと。

ヴィッツが耐える衝撃

で

パッソは潰れるのか。


「狭いと言われるから拡大した」なら、コンパクトカーである理由は無くなる。
客も馬鹿かと。

コンパクトだと言ってるじゃないか。

広さが欲しけりゃでかいの買えと。

そんな欲求の連鎖で、どんどん車は大きくなって来ちゃいましたね。

石油高いよ、いつか無くなるよと言われてるのに。

造りたいのは分かるけど、徐々にスピードを諦めないと地球も持たないよ。

480psを走らせる場所が六本木にあるのかなあ…ミッドタウンで見せびらかしてたけど(苦笑)。

そんな事を考えてしまいますね、オールドコンパクトを見る度に。

うーん…

林道の話してましたらね、また走りたくなって来るのは性なんでしょうか。

かつてGC乗りの頃は、東秩父山地を縦走する「奥武蔵林道」までちょくちょく出かけまして。

基本的なドラテクのかなりの部分は、そこで吸収しましたねぇ。

こないだエムピ持ってったAPGも、ある意味

「高速林道」

みたいなもんですし。

中津川はエムピじゃ厳しいか…軽くてトレッドの狭いプレまるの方がやりやすくはありますな。

中津峡の紅葉狩りにカコつけて…やっちまいましょうかね(;￣ー￣)