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シンガポールで2/14オープンするとかの観覧車、「シンガポール・フライヤー」だそーです。

地上高165m。一周すんのに30分。

…

その割にゴンドラ少なくね？と思いますよねぇ。

黒川紀章さんも…人の金だと思ってケッタイな図面をお引きになりましたよ(苦笑)。


ゴンドラじゃなくカプセルというらしい～この辺が「中銀カプセルタワー」を思わせる～ですが、いきなり28人／台乗れるんだそうです。

エアコン、UVカットガラス標準装備。

もうね、この段階で「空中の密室で甘い一時」なんて妄想とは無縁ですよ。

「ひとクラス丸ごとゾロゾロ」の相乗り(しかし立乗り)モデルルームがグルグル回る。

(/_<)ｱﾁｬｰ…我ながら毒まみれな例え。

そんでプライスが67万円／ワンルーム。

おーい、一人一周24000円～。

これ乗るためだけに、積立袋がもう一つ要るぞと。




…乗りたいかな？

←今朝、エキナカ…サイタマ田舎の駅ですが、一応あるのですよ。むふふ♪…書店に入ってたので、買ってきましたよ。

いやいや。これわ。



見れば見るほど、凄いデザインです。

国内各社は言わずもがな。

海外見渡しても、こいつはマツダにしか出来ない造形であると。

どーしてもこのプロミネント・フェンダーの処理が、良くも悪くも鼻につくもんなんですが。

それは異形ランプの置き場、グリルへの繋がりと開口形状・サイズのバランス、「線と面」の組み合わせ等々。

これまでの各車、アクセラを除いてどっかしらで粗が見えていたように感じておりまして。

厚ぼったいとか、必要以上にワイド感が出てるとか。

それが今回のアテで完成形になったかな、と。

恐ろしく精密な計算の上に成立した、良いデザインです。

これで、…







…錆びなきゃいいが(爆死)。

首っ都高～乗って♪

自っ爆事故っ♪


…


良かったよねぇ、人殺さなくてさ。

こんな人いるんだね、と。

どこのダレとも言う気も失せますがね。

我々、いつこういう事故に巻き添えになるか分かったもんじゃないと。改めて浮彫りになった訳ですね。

それも公職にある人間が、平然とこんな違法行為を、しかも首都高でやってると。

焼肉屋で飲んで食って、帰りにそこらの路地で電柱にぶつけたとかじゃない。

首都高ですよ。

用賀事件、知らないんですかね。都議やってて。

周囲ごた混ぜで走ってる中、未だこんな人間がいるんだと。それが現実なんだと。

心底、残念です。