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さっき無線取りました。
←迎え場所はここだよと。

そしたら、その現地にハイヤーがズラッと止まってて、ひとつ先の交差点…つっても車5台分だから30mも行かないですが…の角しか空いてないわけです。

すると客が後ろからやってきて、いきなり激怒してるんですよ。

「あんたどこまで行くんだ！」

車停められる場所までです。

「指定した所通過して何のつもりだ？しかも時間は遅れてるじゃないか！」

こちらの指示時間は1313時、今は1分前で間に合っておりますが。

「配車室は5分で来ると言ってた！」

恐れ入りますが、車両は指示時間前に現着しております。

「私がいた場所を通過して、止まろうともしなかった！どういうつもりだ！」

ここはアメリカ大使館の正面で…

「アメリカ大使館？違うだろ！自転車会館のざくろ前だと言ったんだ！」

ですからそうではなくて、アメリカ大使館周辺は重要警備区域で、二重駐車なんかしようもんならすぐ警官が飛んできます。迎えの車が職質されるなんて事はあっちゃいかんと。

それと。

指定場所にいたのに通過されたと言われますが、歩道に立ってる人なんて何人もいる。
お客様と横断待ちの通行人の区別なんて、名前聞くまでつきませんよ。


…

…


そんなに一目で捕まえて欲しけりゃな、次から車線の真ん中でプラカードでもぶら下げときやがれと。

ペダルステーがぐんにゃり曲がるぐれぇアクセルべったり踏んづけて、四ぬほどの加速を見舞ってやるぞと。

まあ、多分氏ぬるけどもと。

今度はおめえさんの「上を」通過してやるからなと(停止信号現示)。


珍しいですね、昼間の無線客でここまでとっ散らかった奴は。2000円にもならん距離でブチまけてくれちゃいましたけど、どれだけ著名人or上得意気取りかと。

そんな視野狭窄＆手前勝手ぶりで、よくも経済情報会社勤まりますねと感心しましたよ。外資の社風に染まるとそれも仕方ないかな？



○○ー○○ーg(部分削除)さんね(毒殺)。

←うーん…何の営業だと(失笑)。

すっかりマツダの話がなくなっておりますが、昨日時点で142人ブチ抜きの2位にジャンプしたようです。

マツダもZoom-Zoom検定やりゃいいのにね(苦笑)。
マツダ素人のワタクシにはむしろそっちが難関で、こんな展開に持ち込むのは無理です。

昨日は「スバル技術人間史」の事を書きましたが、あれは当初、富士重社内及び販売会社向けに作られたもので、市販の予定はなかったんですね。
そういう本が「ユーザー、ファンの希望により」出てしまう環境にあるから、かえってスバルはやりやすい。

マツダでやろうとすると、勢いロータリーに流れがちでしょ。全然知りませんからね、そっち分野。

しかしながら今朝の検定問題で、更にカタログをあるだけ持ち出す騒ぎになっております。

諸元表と装備チャートだけで済むかと思いましたが、まだまだ甘いと。

「サンバートラックに積めるビールケースは何個か(カタログ掲載写真で)」



(ﾟДﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ…3択とは言っても、現にカタログが無きゃわからないじゃないスか。

「インプレッサSTiのテールパイプ径は」

換える前提のパーツは細かく見とらんわ(__#)ﾋﾟｷ。

かと思えば

「サンバートラックの乗車定員は」

まあ、軽トラックでも3人は余裕で荷台に乗れそうだ(#￣ω￣)＞3択に「3人」がないから書いてるだけですよっ。


こないだ間違えたと思った「STiのオートエアコン」は、17インチ仕様も含めて標準でした。良かった。

…あ！17インチ車はまさか、マニュアルかOPだったか…(ﾟ□ﾟ;)？

と思うと、あー引っ掛かった、してやられたかも…

的下がり気分に苛まれます。

幸い、初日のダブル出題に慌てて「クォーターパネル可倒のスバル360は」を、

「コマーシャル」でなく

「カスタム！」

とやってしまったワタクシ。システムトラブルに救われながら、今のところ全正解ペースを保っております。