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←高山本線、富山～越中八尾間のみに残った急行型気動車・キハ58型の国内最後の定期運用です。

他の残存車は新津と岡山で保留に入ってます。が、検査の期間は残っています＝車検の残みたいなもんです。

かといって、臨時やイベントでの出番がまた来るかどうかは分かりません。


活きた58を直に見るには、もう残り時間がない。

しかし、朝晩のラッシュ時しか走らず、更に朝は平日のみ。アタックするにも、「高速上限1000円」のカバー外。


それでも近々、富山に向かうつもりでおります。


ま、大糸北線と米坂線のキハ52、旧茨城交通のキハ22は押さえました。山陰にやはり僅か残るキハ181系特急車は…ハナから諦めております(爆沈)。


こんな時に有り難う、日本中央バス。

今なら期間限定、さいたま新都心～富山が片道4500円。
普通に埼玉県内から関越に乗って走って、高速代が7000円以上かかるのに。

安い。安過ぎる。

ただし帰りは通常料金の昼行便です。なんとかしてよ、西武バス(毒撃)。


今度こそ。

一撃必殺で58を捕捉せねば。




一発勝負の臨時快速目当てに、只見の山奥まで追撃する根性はありません