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某社のムーブ・アイ搭載かと


ただ、このムーブ・アイは自分の快適性しか考えてませんが

←関東じゃ降ってもこんなもんですよ。

朝の画と比較してもらうと、ね


しかし…ちょっとどうかなこれは。

シャーベットや融雪の再凍結箇所では止まらないったらない。

タイヤの性能というより、あまりにもABSが早効きし過ぎるきらいがあります。

ちょっと滑りかけ程度の所でABSがしゃしゃり出てしまう感じ。クルマがタイヤを信用してない、的な不安がある。

車重もありますけど、このマッチングはいけませんね。赤城なんか登った日には、下りでえらい目に遭わされそうDeath

←備えたそばからこうなるか


エムピに搭載してあるのは、昨日レグザフォンの予約もそっちのけで本庄まで買いに出かけたIG30のホイールセット。

八分残のバリ山で32000円税込。安い。

純正ホイールに組んだ物とか、ブリザックはさっさと入札が入ってあっちゅう間にバカ値になっちゃいますが…ヨコハマの現行ジェネレーション、まぁ「トリプルプラス」が出て「前期型」にはなりますけど、そういう商品がこの値段でほったらかし(笑)

なんでショップに直電入れて、現地渡しで押さえてしまいました。


もっともこんな事になるなら、ショップで替えといてもらえば良かったとも思いますが、能天気＋バカな気象庁の予報を見ると

「6時の天気＝／　降水量　0.0mm」


…


本気でバカだと。



こんな予報出されてたら、やっぱりこうなりますよ。まあ、タイヤ交換くらいは普通に自分でやるから良いんですが…マツダの車載ジャッキ、クランクが使いにくいったらないからなぁ～。

思わずエアジャッキが欲しくなったりしますね。

さて、エアの調整も済んだし…




早速雪上試走だっヾ(ﾟωﾟ*)三