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昔の「速度保持」単機能だったオートクルーズだったら、だいたい各社100+ちょいちょいでしょうが、

こないだマツダで話したときに

「ウチの設定速度は結構イケます」
「カタログでは謳ってませんけど」

改めて見たら↑こんなんでした。



新東名の開通に対応したスバルがこんなもん。



日産は…去年のスカイラインのMCは化粧直し程度で、もしここらの変更が無ければメーター上、114km/hリミット。で、調子こいた

ハイエースやらフォワードやらに煽られて、結局踏んでやり返す

コトになるかと。

GT-Rの時にリミッターカット条件云々の話があったけども、ここらは果たしてマツダ以外の他社は追随するんだろか ？

せっかくアイサイトで好反応もらってても、つまんない出荷検査不正でミソつけて「そんなもんは市販罷りならぬ」って門前払いされっかなー。