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まあね、あの揺れはこうなりますね。
同じ震度5でも、マズい方の5。



こうなった訳ですね、震災のとき。このとき都心は震度6行ってないんですから。

市原では水道橋が破損してじゃじゃ漏れ…うーん。「普通の」5弱やそこらでこういう公共インフラの建造物に被害が出ることはほぼ無いんです。
エレベーターの非常停止は7.5万件にのぼり、長周期地震動も観測されたと。

「直下型地震」なのに。

長周期地震動はよく、遠隔地から来た地震波が影響すると言われてます。三陸沖の東日本大震災で、都心部の高層ビルがさんざんやられたケースですね。
今回はそれが、千葉震源の地震で起きた。

ゴムタイヤで走る新交通システム、舎人ライナーが擱坐。これも聞いたことのないケースです。普通鉄道では、脱線は起こらなかったにもかかわらず。

単純に数値で読めない要素が地震にはある、という事です。

そんで、すわ点検だ確認だと一斉に鉄道が止まりますね。
どうなりますか。
タクシー乗り場が長蛇の列だと。

ぶっちゃけドライバー減ってます。勤務者数（乗務員証発行数）もそうだし、帰休で出番を消し込んでる人も結構いる。

こういう夜は特に、車いないすよ。