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ようやく対処が終わりました。
メインの対策はEGRバルブユニット交換、だったようです。

…ってのは、伝票が販売元に請求で出され、私には「保証適用で無料ですから」口頭説明でありまして。

まあ、そのユニットがインマニの下にあって、外さないとアクセスできず「それでガスケットも替えまして」
「ユニット付近の配管もPMが堆積してたので清掃しました」

直噴のアレだなぁ。

「空気や燃料周りの環境が変わったので、ECUリセットもやってます。数キロ走って基本の学習はさせてますが、なるべくいろんな速度域で走ってみて下さい」

まあ、部品があれこれ高めなので

「保証期間中に出るだけ出ればいいなと」
「例えばヘッドライトの灯体ですね、あれ20万します」

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駆動系で出ないことを祈りませう。なんせほぼ専用設計だしな…