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珍しく見ております。

しょこたんは意外な健闘ぶりのようです。ワタクシは聞きはぐりましたが。

ジャンク見てましたから(爆沈)。

チャンネル変えたら寺尾聡大先生がちょうど終わる辺り(轟沈)。

英戦艦フッドの如く、ワタクシの両耳から爆風が噴き出したのは言うまでもなく。

ま、久々にこういう年越しもいいもんです。格闘なんかだと痛々しくてね。

平原綾香嬢と馬場俊英氏は…喉良くなかったのかな。

aikoは相変わらず巧い。歌だけでなく、音楽創りが巧い。

中村中もよろしい。今までで一番男っぽく見えてしまいましたが(-_-;)。

平井の堅ちゃんと徳永兄貴は一緒に絶唱。まだまだこのくらいのキーは逝けますv(￣^￣)！！

あと面白そうなのは…誰だ？

おお、コブクロが来ました♪




ともあれ。

このつまらぬブログに近く遠くお付き添い頂きました皆様、大変お世話になりました。

改めて年越しのご挨拶を申し上げます。


来る新年が、よい一年になりますよう。

ではでは(^-^)ﾉﾞ






…


…


と、スッキリ終わりたい所に一青窈。


この人の詞は全く意味不明だ！！

脳内伝達物質・シナプスが、エラーメッセージと共に逆流致します。

「その文章は日本語の用法に適合しません。訂正または全消去してください」

「このまま作業を継続すると、記憶領域のプロテクトが起動します。入力命令は強制解除されます」

ああ、「千の風～」のなんと清々しく、美しいことよ(TーT)。

先程野崎を過ぎ、そろそろ矢板です。

車窓から冬枯れの那須高原を一望しますと、あ～…北端なれど関東に帰ってきたぞと。

そんな気分になります。



あ。もののついでに思い付きました。

この先、宝積寺という駅がございます。

そっから関東では数少ない「非電化盲腸線」の烏山線が出ておりますので、ちょこっと乗って帰りましょう。

何かしら乗りっぱなしではあるが、とにかくクルマネタが皆無なこの数日間。

たまにはこんなのも…よかねーか(腐)。

会津若松に戻りました。

只見線がクローズ状況での当地から新潟方面への唯一の足、磐越西線は現在相当時分の遅れであります。

どのくらいか？

0802会津若松着の222D列車が2h50minディレイ、更に拡大中。

こんな状況にまともに立ち向かって新潟行きを強行したら、ホントに車中で越年しかねません。

正直言うとAMEX(Aizu Mount' EXpress)にスペーシア乗り継いで帰っちまいたい所です。会津鉄道～野岩鉄道は滅多に止まらないし。

ま、それではわざわざ買った18きっぷの意味も消滅するわけですが(ジレンマ沈)。

郡山に向かい、磐越東線でいわきに出て磐越乗り倒し＝本州ぶった斬りも考えましたけども、これも接続が悪い。

今回は、いささか間が悪かったという事でしょう。

以上をもって作戦中止。

帰ります！

はい、やっぱり雪にやられました。

駅に行くまでにコケてダウンとかではないですよ。

会津坂下という駅で、列車交換(すれ違いの事ですね)待ちをしておるところに、

「対向列車、5分ほど遅れております」

から始まり、

「線路内倒木のため、今暫くお待ち下さい…」

「現在、作業員が現地に急行しておりますが…」

「その先、会津川口付近でも複数の線路障害が発生の模様…」

あれよあれよで打ち切りな空気が濃厚になっていくのでした。

只見線てのは、…除雪車の出動が結構多い所じゃなかったかと。

なんで昨夜ほどの大雪で出てなかったのか分かりませんが、とにかくダメだと。

昨日乗った磐越西線はラッセルが出たようですが、こちらも新津口で30分ディレイの状況。

今回用意した三大テーマ、
「残存僅かな急行型気動車・新津区のキハ58を撮る！乗る！！」
「最大乗車時間5h以上、並行道路は冬季閉鎖！！難攻不落の長大ローカル線・只見線を完乗する！！」
「元・幹線なのに一日の旅客列車(各駅停車)がたった5本！上越線・清水トンネルの大ループを二つ回る！！」

のうち、実に二つを討ち漏らし残りは一つ。

帰れるのかなぁ…今日中に(かな～り神風チック)。

はい、結論です。完敗しました。

ローカル線攻略の難しさばかりが、ことほど身に染みただけと。

いや、確定的な情報もあったんです。新潟～米沢の快速「べにばな」に充当されるよと。

すれ違って終わりでした(沈)。

ま、可能ならばオリジナルに近い、いわゆる「国鉄急行色」の2両を狙いたかったんですが。

新潟から新津に回り込んだ所で、新発田にすり抜けられた事が分かりまして。

追撃するも及ばず。

ま、やるだけの事はやりました。

一日で、起終点間を直通する列車が5往復しかない米坂線では、追うのはいいがそこで手詰まりになりかねず。

止むを得ず。明日の只見線完乗に向け、気分を変えて行きませう。

0600時発、4時間余りの長丁場。しかも雪。

スリルと言うよりリスク大。

なんとか止まらないで済んでくれ、と。さもないと小出に抜けられません。

＝、どっかで立ち往生。

ま、大丈夫でしょう(苦笑)。