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今日、現車見てきました。
ワタクシ的には、なかなかいい感じ。

台形でもスプリットウイングでもないカオは、アイデンティティ希薄なれど。

なんかアウトランダーの匂いが致します。ヘッドランプに涙目風のティアドロップ作るんなら、球面レンズにAFSユニットでも入れれば良かったのに。

あと、VDC標準化でブレーキLSDは入ってると。

そーゆーことかい。だったらはっきりそう書けと。さんざんプ殿に指摘されながらの大歩危。情けなし。

フロント両席に8ウェイパワーシートが付くのはレガシィ譲りながら、よりアップライトなシートポジションと室内高の大きいFスターでは…より効果的。

インパネのデザイナーは残念、失職(没)。

NA系の電動パワステは、手前味噌ながらかなりの出来…「SH9」「TY85」は今のところ予定なし…営業氏。
ま、悪くないです。歯車レスの電気仕掛けはスバル的とは言えませぬが(あくまで毒)。

事故るなッ(ﾟДﾟ##)ｺﾞﾙｧ！！！

境港で衝突横転下敷きだそーじゃないでスカ。

ネットのニュース見てびっくりですよ。



ま、昨日だかいつだか、天現寺でアストン潰したバカも居たらしいですがね。
こっちも一人巻き添えになったようです。人伝えなんで詳しくは分かりませんけど。

台場から永福に向かってたら、飯倉トンネルでR35に派手にブチ抜かれましたしね。どんだけ右足に青筋立てて踏んだって、鉄壁のリミッターに激突するだけじゃろに(爆死)。

節操もなく自分のスキルも考えず、クルマ任せにアクセルベタ踏みすんじゃないよと。



…軍人でもあるまいし、死ぬ時ゃ一人で死ねっ。

←これだもの。

いつもの急行を逃がしましたよ。

いやね、駅までバスで行くんですがね、

平日と土曜、更に日祝日と三通りもダイヤが別なんです。

それが…だ！！！


単に平日から間引くんでなく、3分とか4分とか微妙にズレてだ！！

いつもワタクシが乗るのは25分なのに、土曜が21分、日祝は22分とチョロチョロ変わってだ！！

ちょっと雨と荷物で手間取ってたらそのバスが行っちまってこのザマだ！！！

大体、親会社の電車の接続なんかちっとも考えちゃいないんですよ。朝帰るとき、駅の階段降りてったくらいのタイミングでバスが出てくなんてフツーにあるし。

客なめてんのかと。

朝日バス(殴)コラッ！！！

もらって来ました。

←は携帯のインカメラで撮ってます。ボヤボヤで見えづらく恐縮です。

埼玉スバルは今日、Fスターの内覧会だったんですが、昨夜群馬県内の降雹のためデリバリーが遅れ、現車は今夕になると。

ちょうど昼過ぎで腹減ったので、待たずに帰りました(をい)。

カタログ見たら、インプレ同様リアLSDが落ちてました。
大丈夫なんですかね、Fスターがですよ。LSDはおろか、デフロックも要りゃしないと見切ったんでしょうか。それともブレーキLSD…？そんな事はカタログに書いちゃいませんけども、やだなあ…四駆で林道入ってって、車降りなきゃいけないような事が無いと言えますかね。
仮にドロ地に踏み込んで、前後一輪ずつ逝ったらおしまいですからね。そんなとこ降りて車押すなんて、たまりませんよ。

後ろにLSD入ってれば、最悪前後三輪滑っても何とかなるんですが。

ちょっとずつガッカリが増えてきました、最近のスバルでございます。


マツダさんちは相変わらずマイペース。

「カレンダーですか？合成写真ばっかりですけどどうぞ(苦笑)」

「アテンザは20日に乗って来ました！なかなかいいっス」

「ただ…MPVのマイナーはねぇ…ターボ乗ってるお客さんは、気にしないでいいですよ」

「スーパーリラックスはちょっとエスティマ風を頂く、てかパクる感じになって、外見はバンパーとホイールのリデザインは良しとして、いかんのがメッキですね…ベースを台無し…とまでは言いませんけど、合ってないですね」

「まだこないだの23CSPブライトの方が良かったかな～。見る人見る人、アレ？って感じでしたしね」

嗚呼、やっちゃったのか…。

「プレマシーもそうなんですが、ここんとこマイチェンが良くないですね。ま、ちゃんと売りますけど」

…頑張って下さい(笑)。

←…結局、またカメラは死にました。

なので「メガぎうどん」写真なし。

丼写した所で、さほど大きさの実感も伝わらないでしょうけども。

実際、見た目インパクトは大したこた無いです。

量より熱さの方がしんどいくらいですよ。

これで1200kcalか…正に無駄なラードを増やすだけですね(自沈)。