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2016年09月17日 イイね!

リアエンジン・6速シーケンシャル

リアエンジン・6速シーケンシャルただし0.9リッター3気筒。

県内1店舗…うーん。川口は遠い。渋滞が酷いので余計時間距離が延びるのが嫌だ。が、



乗りに行きましたさ。

走ってみると、見た目のソフトさと裏腹な骨太感。旧くからアルピーヌのRRやFF置換型ミッドをやってきたルノーらしい、と言っても5ターボとか知らないけど、重い尻を抑えるのにリアを妙に固めるとか、鼻に付くような癖は感じられない。



カタログ上は90psだが、2人乗車程度なら全く不足のないトルク+パワー。デュアルクラッチはVWのそれよりもダイレクト感が優先され、街乗りでは少々ギクシャクする。

問題は…大凡165cmまでしか許容しない後席の絶対スペース。チャイルドシート付けたら子供でもキチキチだろう。実質2+2である。

スバルもこのクラスにひとつ、指名買いできるようなプロダクトがあればいいのだがね。OEMの軽の上がいきなり1.5のインプでは(トレジア?あーそんなのもあったかなー)如何ともである。
Posted at 2016/09/17 20:31:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車諸々 | クルマ
2016年09月06日 イイね!

モノは正直だ

モノは正直だ結局自分でローテーションさ。

何度も言いますが、納車に当たって6万円の別途整備費払ったんですよ。それから今の走行が1000kmくらいだ。

ジャッキで上げてくまなくチェックしました、ってこの状態を見たんなら即座にローテーションの判断がつく筈ですよ。

ローテ前のフロント。


リア。


ショルダーで歴然。見て分かんねぇとでも思うのかね。

こんで実名挙げないんだからある意味「仏」だよな。


まぁ、ネットで見積り依頼かけて、後の店頭商談で「整備別料金」を持ち出してくる店は

埼玉のアイツが書いてた、やらずぶったくり販売店だな

と思ってくれれば。
Posted at 2016/09/06 15:11:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | eK | クルマ
2016年09月02日 イイね!

買い物失敗

買い物失敗ワイパーがビビるんで買い換えた。久々のボッシュのエアロツイン。

ラグさんは旧い故に、適合リストに非掲載。それに、AとかBとかタイプも分かれてる。

「まぁ長さが合ってりゃ付くでしょ」

しかし。

…結果は見ての通り。

こんなレアなもんを国産対応とか言って陳列しとくな💢



タイプAでもBでもないANだかは、かなり限られた車種にしか対応しません。要注意。
Posted at 2016/09/02 09:51:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「担当車、1年経過 http://cvw.jp/b/290038/44907382/
何シテル?   03/07 10:20
東京都内でドライバー生活23年、…或いはもうちょっとやってます。インスパイア(純内燃)、リーフ(純電動)、ルークス(セミハイブリッド)と3台のお世話係。たまに楽...
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