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お久しぶりでございます。

みんカラ的ネタが出来ました😓

今日出掛けようと高速道路に乗ろうとして、料金所手前のカーブに差し掛かった時、


え、VSAの作動ランプが点灯している・・・？
っていうか、色々警告灯点いてる・・・？
っていうか、エンジン止まってる！


幸い、三方向からの合流地点で道幅が広くなっている所だったので、後続車の邪魔をする事なく脇に寄せて無事停車する事が出来ました。






直前まで全く前兆が無く、何が起きたかサッパリ分かりません。とりあえずエンジン始動を試みるもクランキングは元気にするが掛からず。たまに苦しそうに掛かるが、数分でエンジン停止。

メーター見るとエンジンチェックランプが点灯しているので何かしら起きている訳ですが、それが何なのか分かるわけも無く。ホンダのトータルケアを利用して運んでもらう事にしました。


とりあえず担当の営業さんに電話するも出ず。店舗の電話に掛けると、今接客中との事で、電話に出た方に対応してもらいました。

状況を話すと、トータルケアに加入されているのでそれで搬送しましょうとの事になったんですが、これが思ってたのと違いまして、ディーラーなりトータルケアの電話番号なりに連絡すればそこからレッカーを手配してくれるのかと思っていたんですが、店舗からトータルケアの担当部署？に取り次がれ、そこから、私が契約している任意保険のロードサービスを使いますとの事で保険屋さんに取り次がれ、そこからレッカー屋さんに取り次がれ・・・という感じで、それぞれに説明したりして結構時間が掛かりました。

車を搬送する任意保険のロードサービスの保証の範囲(無料で運んでくれる距離 )を超えたらとりあえず自分で支払って、後からホンダに請求という形になるそうです。

今回はディーラーまで近かったので関係ありませんが、これがもし大阪からとかだったら、その場で実費で払う金額はいったいいくらになるんでしょう😓

というか積載車に一緒に乗ってこれる訳じゃないので、大阪のレッカー屋さんにどうやって払うのか(振込？ )、大阪のレッカー屋さんが静岡まで持ってくるのか？途中途中で引き継ぐ？等、実際使ってみると疑問が色々出てきます。


それはさておき、車の方です。




夏祭り中のディーラーに積載車で乗り付けました（笑）。


聞いた話のうろ覚えなんですが、診断機で見ると、クランク角センサーがノイズを拾ってチェックランプが点いたという事のようです。





何らかの原因でノイズを拾ったようだが、原因は分からず、リセット出来て、問題なくエンジンが掛かっているとの事で、とりあえず様子見でいいのではとの事でした。

機械的な不具合としてはクランク角センサーの不良が考えられるが、基本壊れる事はあまり無く、交換した方が良いのは良いが、今直っているのでそれが原因とは言い切れない(交換したらもう起きないとは言えない )という事で、悩みましたがとりあえず様子を見る事にしました。

後はプラグの不良が原因にもなるとの事ですが去年だったか交換済みなので大丈夫。当然イグニッションコイルも原因になるそうで、それはまだ未交換なので、そっちを交換してみようかと思います。もうすぐ10万キロですのでどのみち交換時期ですし。

クランク角センサーも、工賃込みで9000円掛からない位ですし、13年使った部品と考えれば交換してもいいかなとは思ってます。


今回は高速に乗る直前で止まりましたが、乗った後だともっと面倒な事になっていたと思いますし(本線上で止まっちゃって最悪追突されて事故になっていたかも )、交通の妨げにならないように停車出来て積載車に積むスペースも十分あるという事で止まった場所が良く、後続車もいましたが事故にならず、不幸中の幸いで運は良かったです。エンジンが突然止まって掛からないというのはかなりキツイ状況ですので、再発しないようにしたい所です。