もりもりＢＢ4のブログ一覧

こんな記事を見てしまいました。
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”

書きたい事は色々ありますが（実際最初は色々書いた）、ふと仕事上私はそんな事を言ってはいけないのかな？と思い消しました。
でも何が言いたいかは分かって頂けるかと・・・。
代わりに皆さんの熱い想い（笑）をぶつけて下さい、お願いします。

懐かしい映像も発見。

昔は日本ＧＰの前にＦ１のバラエティ番組をやってましたが、その番組内の１コーナー。（部屋中探せばビデオが出てくるはず）
中嶋駆るティレル020と近藤正彦駆る４ｔｈプレリュードの対決です。
Ｆ１マシンに乗って遊んでいる感じの中嶋が妙にカッコいいです。
しかし並んでみるとプレリュードは車高高いですね＾＾；


<object width="480" height="385"></object>

YOUTUBE徘徊中に発見しました。
F1日本ＧＰの数日後に鈴鹿で行われた（毎年恒例だったのでしょうか？）イベントで、EF9シビックのN１仕様とEF８CR-X（鈴鹿サーキットのマーシャルカーっぽい）でセナと中嶋が走行している動画です。

EF8ＣＲ－Ｘは無限エアロ仕様。同じく無限エアロ仕様の色違い（黒）に乗っていた私的には感動モノの映像です。少ししかありませんが、ちゃんとセナが運転しているシーンも確認できます。これで私の歴代の相棒は全て（２台ですけど＾＾；）セナが乗った事がある！という事に。セナが駆るCR-Xに、今は亡き元相棒の姿と重ねてしまいました。
しかし今見ても無限エアロ仕様はカッコいい！

そしてEF9シビックN1車両、中嶋のオンボード映像がありますが、１３０Ｒでアウトにはみ出たりと結構熱い走りです、フツーの服装で＾＾；


<object width="480" height="385"></object>

今日、プレリュードのウインドウフィルム貼りをやりました。

作業前にお義父さんから道具を借り、やり方を教えてもらいました。
コツは液材をたっぷり使うこと、液材は洗剤＋水で、濃い方が位置合わせの時にフィルムが軽く動きやすいそうです。

しっかり車内の養生も行って、いざ！
まずは3分割のリヤウインドウから始めました。最初の1枚、人生初ということもあり、感覚を学びながら、でも失敗は出来ないので慎重に行いました。
1枚目は割と普通に出来、2枚目へ。ここでフィルムのカットが必要です。というのは、リヤガラスにナビのVICS用フィルムアンテナを貼り付けてあり、その端子に被る部分に穴を開けなければなりません。多少大き目にカットしましたが結構ギリギリでクリア。

そして水抜き。そこでやっちゃいました。端子の逃げで穴を開けたところをスキージーで引っかけてしまい、フィルムを破ってしまいました（Ｔ　Ｔ）
場所が下端から数センチなので破れた長さも数センチで済んだのですが、大失敗・・・。
このアンテナは剥がそうか迷ったのですが、また何千円も出して買いなおすのも厳しいので横着してそのままやったのが間違いでした。さらに、フィルムレスじゃないので、アンテナのフィルムとウインドウフィルムの段差に水が残ってしまい、どうしても抜けません。この手の物は取り除かなくてはダメですね。

嘆いていても仕方が無いので、気を取り直して作業続行。問題の3枚目へ。でもここは何故かそう苦労はしませんでした。水を抜くのにちょっと手がつりそうでしたが、一番後端の部分も割とあっさりくっついてくれました。

一部大失敗はしましたが、それを除けば中々の仕上がりじゃないかと思います。乾いていく毎に剥がれてくるというオチが無ければ＾＾；多少水（エアー？）が残っている部分はありますが、よく見ればというレベルですし。
前に貼ったメッシュタイプとは当然ですが全然違いますね。とてもいい感じです。

その勢いでサイドの三角窓へ。サイズも小さいし、場所的にも問題無し。楽勝楽勝と思っていたのですが・・・。

一番ここが難しい！

どうやっても＞←こんな感じに端からはがれてきてしまいます。それも何か所も。その部分をスキージーでこすって貼り付けたら他の所から＞←こう剥がれてきて、そこを直すと他の部分が・・・という、完全にイタチゴッコ。kingpooさん情報で、ここは球面なので油断すると失敗するとの事ですが、正にその通り＾＾；
ここにフィルムを貼った方、どうやれば成功するのでしょうか、教えて下さい・・・。

結局ここのフィルムはどうやっても出来そうに無かったので諦めて捨ててしまいましたので、また買いなおさねばいけません・・・。

先日失敗に終わったメッシュフィルム貼りですが、せっかく内装をはずしてあるのでこの際やってしまおうと思い（また外すの面倒ですし）、フィルムを注文しちゃいました！

注文したのは、静岡市にあるクレストというショップです。
車種別のカットフィルムを購入しました。カラーはスモークハーフミラー。
なぜこの色かといいますと、ミラー系のフィルムは「赤外線カット率」が高いのです。
日差しによる温度上昇は赤外線によるものだそうで、それをカット出来れば夏場の日差しでの温度上昇を抑える事ができそうです。
最初はブルーやグリーンのハーフミラーも考えたのですが、無難な選択をしてみました＾＾；

お値段が9500円。ヤフオクで見かけるのより高いのですが（もっとも、この店のミラー系でない普通のフィルムは7000円くらいなので、それで比べるとそうは変わりませんが）、業務用フィルムを使っていて厚みがあるので貼りやすく、耐久性も良いそうです。

実は身近にプロがいまして・・・お義父さんなんですが、少し前までフィルム施工もやっていたそうです。車用だけではなく、家の窓の防犯フィルムを施工する資格を持っていらっしゃる、正にプロ。
そのプロに、ヨメにフィルム選択について聞いてきてもらったのですが、やはり安いのは5年くらいで色褪せてしまうので、高いやつの方が長持ちはするだろうとのこと。そして良いフィルムは安いのに比べて伸びるので、作業もしやすいそうです。

しかし、そのプロをもってして、

「普通の車だったらやってやるんだけどなぁ」

と言わせてしまう４ｔｈプレリュード・・・。

お義父さんが施工した中で、３本の指に入る困難さだそうですーー；
ウインドウの角度（水平に近い）、そしてkingpooさんもおっしゃってましたが一番後端が上向きに反っている、それでもハッチバックのように開けば問題ないのですがそうではない。悪条件揃い踏みです。

果たして成功するんでしょうか・・・。でも９５００円もしたフィルム、失敗するわけにはいきません。要らないフィルムがあるので、それで練習しつつ何とかやってみたいと思います！