空っぽのガレージ。

この前の土曜日。


アカン子友達のMGR会長のサティアンへ。


ちょっと冷えが悪くなってたKPにエアコンガス補充。
1本半入った。結構減ってたなぁ。

KPの横のMGR会長の手宝味号。。。いや、ホーミーは3本入ったのでビッチらしいww
ナニの話や？？www

おかげさんでKPのエアコン、寒いくらいに効くようになりました。
R12ギンギン♪


エアコンガス補充後、一旦家に戻ってKPとFCカブリオレを乗り換えて、MGR会長についてきてもらって守口へ。

MGR会長に後ろ姿を撮ってもらう。
自分の車の公道走行シーンって新鮮でイイね。
FCカッコイイ😁


関西マツダ 守口店に入庫。
先日からたまにクラッチペダルが戻って来ないのと、クラッチを踏むとギシギシ異音がするので、クラッチマスターシリンダーとクラッチペダル周りのブッシュ交換作業。
FCはまだだいたいの部品が普通に出るのがありがたい。

FCちゃんとしばしのお別れ(涙)

関西マツダさん、よろしくお願いしますー！


帰りはMGR会長と一緒にテッペニ師匠の工場に行ってちょっとお手伝い。


テッペニ師匠作品集ww


しばしアカン子トークを楽しんで解散。




そして昨日、8月29日。早朝。

出勤のため、KPで会社に向かってたら、

ぶぉ～～ん。。。バリバリバリバリ！！！ズザザザザーーーー！！

！？！？！？


あ、タコ足また折れた！！


1月の淡路島に続いて2回目のタコ足折れ(汗)

先月、割れてブラブラになってた真ん中のマフラーハンガーを外したのがアカンかった。
今回はマフラー完全に着地。
マフラーハンガー外すんじゃなかったな。。。

遅刻寸前だったのでコインパーキングにKPを乗り捨てて地下鉄で出勤。
遅刻寸前ギリギリセーフ。

タコ足折れたのが地下鉄駅前のコインパーキング前で助かった～。


勤務終了後、地下鉄でKPの待つコインパーキングへ戻ってJAFさんに救援依頼。


JAFさん到着。
JAF隊員さん、到着して開口一番！

『うわー！KP懐かしい～！』(笑)

隊員さん、若かりし頃はKPに乗っていて5Kメカチューンやってたらしい。
しばしKPトークで盛り上がる(笑)


ジャッキアッブして落ちたマフラーの応急処置をしてもらう。


ベルトでマフラーを仮固定。


ケツ上げでレッカーと合体


ドナドナ準備完了。
レッカー車内でも3KBのカム流用とか、27ナックル流用で86ストラット取り付けとか懐かしいKPネタで盛り上がる(笑)


走ること10分ほどで山口自動車さんに到着。

KPちゃんとしばしのお別れ(涙)

山口さん、よろしくお願いしますー！


帰りは207系(笑)



帰宅。

嫁さんのチャリンコと原チャリだけになったガレージ。

数年に一度、KPとFCが同時に壊れて車無し生活になることがあるけど、今回はマツダさんも山口自動車さんも代車が出払っていたので、ガレージが空っぽになったのは初めて。


寂しい。


KPとFCカブリオレ、どっちが先に帰ってくるかなぁ？