24時間耐久四国巡り 番外編 廃バスと旧車

24時間耐久四国巡り 番外編は四国で発見した廃バスと旧車達～

場所の特定を避けるため、掲載時系列はランダムにしています。
場所に関する質問、コメントはご遠慮願います。


かなり古い日野RU型。
２灯ライトやルーフのマーカーが古さを物語る。


いい佇まいですな


バス窓、バステール、丸い尻。満点！！(笑)


日野RUのエンブレムが残る。


土佐電気鉄道のステッカー


車内を覗きこむ。KINSAN COACHのプレート。
調べてみたら1960年代後半に存在した金産自動車のことだそうで。

このあたりの歴史を調べるとけっこう面白い。


三菱ふそう 琴電バス


柵ごしにしか観察できませんでした。


野ざらしの割に状態は良さそう。


いすゞ 国鉄バス


廃タイヤが積み上げられていてお顔が見えない(涙)


青空に映える国鉄カラー


リアには丸い大穴。
この個体は状態がかなり悪くグサグサでした(汗)


日野 琴参バス


いい顔してます(^^)


お尻から


バステール萌え(笑)
グリルもカッコいい


かすかに残る琴参バスの文字




ここからは道中見かけた旧車たち




日産クリッパー
初代プリンス クリッパーと違って普通の顔になった2代目クリッパー
当時ナンバー付き。現役か？？


売り物の130クラウン
価格 応談
ちょっと前だとゴミ扱いでしたが、最近130クラウンの人気とともに値段も上がってきてますね。
いくらなんやろ？


大阪ではもうほとんど見かけなくなった日産クルータクシー。バリバリ現役の様子。
旧車と呼ぶには新しいけど、すでにちょっと懐かしい。


ジャパーン！！
放置というか、部品取りにキープ？


86レビン？これも部品取り？


最後は86トレノ、後期、クーペ。
オイラ的に一番好きな型の86
当時ナンバー付きですが、かなり長期間、このまま放置している様子。
勿体ない。。。

この子はまだまだイケそうなのに。



以上、四国で見かけた車達でしたー(^^)