30年振りに。

2019年9月23日。
みん友のよっさんと某所で待ち合わせ。

この日のよっさんは愛車の白い63カリーナではなく。。。

カリーナに良く似たカクカクフォルムの。。。


三菱ランサーEX GSR intercooler TURBO 『通称ランタボ』で登場‼️
愛車カリーナの化粧直しを九州の匠に依頼したらなんと代車がランタボ😆(羨ましい‼️)



↑↑約30年前、7ヵ月だけ乗っていたランタボ。
めっちゃ気に入ってたけどオイラが未熟だったので六甲で散らせてしまった。。。(涙)

よっさんが今回乗ってきたランタボ、30年ほど前にオイラが初めて自分で買った愛車のランタボと色もグレードも全く同じ‼️
めっちゃ懐かしい‼️



旧車イベントなんかでたまに見かけることはあってもなかなかじっくり細部まで見る機会はないので、今日は30年前の記憶を辿りながらじっくり観察させて頂いた。


現在の愛車FC3C サバンナRX-7カブリオレと30年前の愛車そっくりなランサーEXターボ。
FCと並べるとランタボのカクカク具合が際立つナァ～😁




誇らしげに輝く赤いTURBOエンブレム。
当時の三菱はフルラインターボと銘打って軽自動車のミニカからスタリオンまで全車種ターボ化してたっけ。
黒いリアスポイラーは指で押すと凹む柔らかい樹脂製。


懐かしすぎるコックピット。
純正ステアリングのままってのも当時のオイラのランタボと全く同じ。


TURBO TURBO TURBO٠٠٠
ターボアピールはシートベルトにも🤣


純正オプションのリミテッドスリップデフが装着されている証のステッカーも健在。
当時オイラが乗っていたランタボはLSDついてなかったから羨ましい装備👍

そして一番懐かしかったのが後部座席ドアの閉める時の音。
パチャン🎵と昔の軽自動車みたいな安っぽい音が郷愁を誘う😁


気持ち悪いくらい綺麗なエンジン✨✨
断熱、遮熱対策も抜かりなし👍


眼下に広がる大阪の風景をバックに記念撮影📷










もう少し晴れてくたら良かったのにナァ～😆


FCとA175A並び👍






撮る人を撮る(笑)

写真多くなるので後編に続く～。