ななパパ（こうぞう）のブログ一覧

『焼肉のはや』で焼肉を食べずにすき焼き食べ放題をがっつり食べた金曜日の夜、ＫＰ６１仲間のJ氏からＫＰのリアシートを頂きました。ありがたや〜！

右側シートの固定金具が破損していて、タイラップで無理矢理固定していたのですが、今回シートを交換したおかげでしっかりシートも固定できました。見た目もリフレッシュされていい感じになりました〜♪

さてさて、５Ｋ-ＥＵ改ハイカム・ハイコンプ仕様のヘッド面研＆ガスケット交換作業も苦戦の末、タペット調整まで終わり、いよいよ佳境に・・・

続きはＷｅｂで（笑）

カブミやワンコイベントネタ更新が忙しくて、書きかけで放置していたＫＰ６１のエンジンヘッドガスケット交換作業日記。
忘れないうちに記録としてアップしておきます。

今回はヘッド組付＆タペット調整悪戦苦闘編～（汗）

みんカラ日記的にはちょっと時系列が前後しますが…ヘッドを載せる時にちょっと横着したせいでヘッドガスケットを一枚パーにしちゃいました（汗）
新品をＹ自動車さんでゲットして、一週間遅れでようやくヘッドも載せることができました。

本編日記はヘッド載せ失敗の顛末を書いてます(^^;)

写真は面研してピカピカのヘッド☆です

本編ブログを書く時間がなかなか無いので携帯からこちらにプチ日記。

昨日、ようやくＫＰ６１に面研修正したヘッドを載せてタペット調整までどうにかやりました。
ヘッドを載せる時に引っかけてヘッドガスケットを破いて新品一枚パーにしてしまったり、初体験のタペット調整でなかなかいい感じにクリアランスが出せず苦戦したり…長時間の前屈みの姿勢を強いられ、昨夜は腰痛で唸ってました（汗）

今日は休日出勤。。。
明日は朝からＫＰの作業の続きやって午後からはいつものＹ自動車でＦＣ３Ｃのリアブレーキローター＆パッド交換に行ってきま〜す。

画像はＹ自動車にて整備中だった平成８年式５Ｋ搭載車。Ｙさんが気合を入れて組んだだけあってＫ型とは思えない静かさとトルクでした。ノーマルやけどこのエンジンの方が中低速のトルクモリモリ♪
オイラのハイカム･ハイコンプより乗りやすくて良さそう♪（笑）