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カラーはtypeR定番のチャンピオンシップホワイトに決めました。オーダー記号は1SR41W


車両本体価格は4,997,300円で値引きは0円です！。



注目の2.0L VTEC TURBO エンジンは確か330ps/6500rpm 42.8kgf.mだったと思います！。


ベースのcivicより200km/hで走行時に900Nの垂直荷重（ダウンフォース）を発生させる大型リアスポイラー。オプションでホンダアクセスからカーボンリアスポイラー　made In Itali　275,000円を注文しました。

アクティブ・エキゾーストパイプが回転数に応じて開度を変化し、迫力あるサウンドを演出...期待してます。

265/30R19 ミシュランパイロットスポーツ？ハイグリップタイヤなので走行距離1万キロで交換？。

FK8と同じアルミ削り出しシフトノブ。シフトフィールもかなり改善されているみたい！。

ドアを開けた時に目にするレッドのシートがその気にさせます！。

＋Rモード専用メーター

ステアリングはアルカンターラに赤いステッチがいい感じです。

必要な情報を表示する事が出来ます。

運転のスコアが表示されるらしい？。

7月22日に自動車注文書にサインしましたが、オーダー開始は9月1日からになるそうです。オーダーの集中を回避するために特別なオーダー方法になるようです。
各Honda carsでtypeRの購入希望者にオーダーの順番を決めて、1週間毎に1台オーダーしていく方式？。Honda cars内の順番が後になるとオーダー日がかなり遅くなると思われます。例えば、Honda cars内の順番が20番目の場合、2023年1月以降にオーダーする事になります。全てのHonda carsでオーダーがあったと仮定すると累計で約16,800台。仮に月産500台だと納期は34ヶ月後となります。オーダーまで5ヶ月、そこから34ヶ月待つ事になります。FK8の国内販売は8,100台ですのでそこまで売れるとは考えにくいので納期はもう少し短縮されると予想されます？。
一説には4.000台に達した時点でオーダーストップ？年内の生産枠が6.000台あるとか？排ガス規制が厳しくなって数年でオーダーストップ？と情報が錯綜していますね！
手続きした店舗では、既に購入希望者45名に順番がふられていました。

年内に納車❓になる事を期待して待ちたいと思います。


SEIKO アストロン×civic type R コラボモデル




こちらも気になります。黒が欲しいです！。