トミカ スケール不詳　いすゞエルフ6代目モデル 標識車

今回はトミカのいすゞエルフ6代目モデル標識車を御覧に入れます。


今回の標識車は、橋梁点検車（2021年4月17日発売）やDHLトラック（2020年10月17日発売・2023年7月15日廃番）そして
ミッキー&フレンズトラック（2022年6月18日発売）に続く、いすゞエルフ6代目モデルをベースとしたトミカです。
2023年6月17日に発売されました。

橋梁点検車のみ初期型で、DHLトラックとミッキー&フレンズトラックにつきましては、いすゞ自動車向けの特注トミカをベースとした2018年10月マイナーチェンジ型が選択されております。

ただ、いすゞエルフ自体が2023年3月に7代目へフルモデルチェンジ（註）しましたので、トミカのエルフも今後の動向が気になる処ではございます。
尤も荷台架装メーカーにはまだ6代目モデルが流通しておりますから、トミカのエルフは標識車も含めもう暫くは安泰と言えるかも知れませんが。

註釈：
ワイドキャブとトミカのモデルになっているハイキャブ各々については、基本デザインを
6代目モデルから踏襲。

同じトミカの
「働く車シリーズ」
でも、ミッキー&フレンズトラックは如何にも御都合主義的な印象が否めませんでしたが、今回の標識車は実車を街中でも見掛ける機会が度々ありますので、エルフ本来の働く車らしい出で立ちをしっかり表現出来たトミカと言えます。

私が購入したのはしまじろうシーパークシャトルバスと同じく8月11日で、発売より凡そ2ヶ月弱が過ぎてからの購入となりました。



後部の標識に貼り付ける別添シールが同梱されております。






此処迄の画像は、まだ別添シールを貼り付けていない状態です。



ギミックは後部標識の昇降そしてサスペンションです。


下回り。


エルフの2018年10月マイナーチェンジ型同士という事で、DHLトラックそしてミッキー&フレンズトラックと各々並べてみました。
DHLトラックは標識車が発売された翌月の2023年7月15日、しまじろうシーパークシャトルバス（三菱ふそうエアロスターエコハイブリッド）へ席を譲る形にて廃番となりました。