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イイね!
2013年02月11日

Nuova PANDA

何気なくTipoを読み返してたら発見した。(いつのだよ)
PANDA新しくなったのねーーーー!
そして今が3代目ってどんだけマイペースだw
初代が息長かったもんねぇ。2代目はでーらー時代だったんでよく乗ったなぁ。スゴくないんだけどスゴかった。
冷間スタートしても30秒で温風でてくるとか、4×4がLHDのMTなのに異常な乗り易さとか...。実はちょっと100HP欲しかったとかw
そんな思い出が駆け巡った。
んで3代目になってどうかと。

外見はフツーそうだと思ったらテールにPANDAのロゴがあったりしてタダモノじゃない雰囲気だしてるねー。これで500と同じプラットフォームなんだからデザイン術ってスゲーなぁって思える。ちょっと前のトヨタとかだと「あれこれ違う車で見た事ある」ってのが当たり前だったからなぁ。
4×4の方がマッチョな感じがしていいけど、車高高いみたいだからねぇ。これでもう少し低かったらカッコエエんだけどな。

内装は格段によくなったよねぇ。500の影響が強く出てるなぁ。
500が丸ならPANDAは角。確かに初代のPANDAはカクカクだった。
もーメーターまでカクカクだわ。80年代っぽいなー。
角メーターにはオレンジ照明が合うねぇ。グリーンてのもいいけど、電球色っぽいところでオレンジだわ。
こんなん乗ったら一人でニマニマしちゃうねぇ。500も初めて見た時はそうだったなー。ニマニマしてたっけw
外観は初代の面影があんまり残ってないけど、乗ってみれば「あぁなるほど。PANDAだよね」ってなれる。

いいなーコンチクショウ!!

ESTさんの画像拝借してしまった...今度見に行かなきゃw
ブログ一覧 | FIAT車 | クルマ
Posted at 2013/02/11 22:33:47

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この記事へのコメント

2013年2月12日 7:48
エンジンルームは「あぁ、見た事ある」ってなるに違いない
500ベースでパンダ作って、パンダベースで500L作ってるフィアットさん...
そんな事よりもっとクオリティが高い車作ってくれと
コメントへの返答
2013年2月12日 11:16
今はそれぞれのプラットフォーム作るほど手間かけられなくなっちゃったからね。
没個性になるけど何とかそれを見せないようにしてる所は評価かなー。
所詮はFIATだからそこまで予算かけられないんだろうけど。w
2013年2月12日 19:13
こんばんは!

「3代目パンダ」の英国仕様を、並行輸入して購入するプロジェクトを開始しました。
コメントへの返答
2013年2月13日 1:13
おぉー。いいですねぇ^^
好みで丸の3連メーターが好きだけど、PANDA見たら角でも充分カッコイイ!と感じました。並行だと色々選べるみたいなので楽しいですよねー。
是非とも成功させてください^^b

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