足回りの掃除

今日はフロントホイールを外して裏側を洗浄。とてもきちゃない。
そもそもマット塗装だしピカピカとは言えませんが、まあ8割くらいは落ちたかな？
歪んではいませんが、リムやスポークにどうやってつけたのかすら謎な傷がかなり着いてるので、せっかくの特別色鍛造ホイールをがっちり修復してもらうか、コスト次第では冬季用オールシーズンに回して別の鍛造ホイールにするか考えます。
暖冬続きで冬イベントもあまり行かなくなり、好んで雪の上は走らないと思いますが、寒冷地や出かけてたら降雪のパターンは走ると思うので、一応対策は考えないとね。しかし、このホイール黒地に赤リムと見せかけといて、赤を塗ってマスクしてから黒塗装って何考えてるのやら

その一方で、C63の赤ブレンボはクリア剥げが両側とも広範囲に発生していました。調べたらブレンボの持病ということで、C63でも海外で報告されていましたが、通常は保証交換対象。発熱に対応できてないんですかねー。こちらは5年も過ぎたし交換してもまた起きるならどうかなということで、下地まで剥がして赤から塗り直すことも検討です。急がないのでそのうち。幾らかかるのかなあ？


メルセデス専用のジャッキパッドを取り付けた油圧シザースジャッキで１輪ずつ持ち上げましたが、サスペンションストロークがGLA45よりだいぶ短いので、持ち上げるのが随分楽でしたw

ホイールの特殊センターキャップ（ねじ止めカバー）が片方外れなくてディーラーに飛び込んでみたり、サイドのジャッキポイントがずれて微妙に噛み込んでみたり、初作業だと色々起きます。センターキャップは25Nmの締め付け指定がされてるので、対応してるトルクレンチに買い換えようかな。四千円のを3年使ったし。(安物はトルクの設定値が読みにくいんですよ！老眼だと！)