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Mercedes me Adapter 初回点検無償装着キャンペーン対象なのでAdapterは車検完了の自宅納車時に頂いてましたが、実際の登録と連携はディーラーでお願いしますと言われていました。雪の土曜は1日出歩いていましたが、日曜日は午後余裕ができたため、取り急ぎ電話を入れてメルセデス・ベンツ 東名横浜へ。
Mercedes meのアカウントは取得済み、アプリもダウンロード済みのため裏で登録を行ってもらった後、サービス、営業、私の三人でAdapterを車に取り付けてスマホとアプリで連携を..と思ったら、画面の説明を読まないで作業を進めたので失敗w
アプリの認識作業を進める前にBluetooth接続を済ませろとちゃんと説明が出ていました。

外からコントロールできる現行車ではないので、便利なのは長距離移動時スタート時に注意していなくても走行時間や距離を確認できること、バッテリー電圧が確認できることでしょうか。現在時刻は上にも出ていて不要だから、ブースト計が欲しいですね。
追記：車両から取得できるデータ（=コックピットデータ）をスキャンしたところ、表示可能なデータが増えたので項目を入れ替えることにしました。
* 走行時間
* 走行開始からの走行距離
* バッテリー電圧
* 吸気温度
* スロットルバルブ
* アクセルペダル
とりあえず以上。
日付と時刻、電池残量は車でもスマホでもみられるし、燃費はL/hとかいう単位、エンジンオイル温度と冷却水温度はAMGならメーターパネル内で表示可能。加速は表示してもいいかも？



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今年は2月のシンガポールエアショー、スーパー耐久テストデー（某チームのお手伝い）の撮影は楽しんだものの、COVID-19の世界的な蔓延のため、スーパー耐久鈴鹿戦とマレーシアのレース2戦でお手伝いすることになっていたものが延期になってしまいました。4月末のスーパー耐久SUGO戦からGW明けぐらいまでいくつか入っていますがどうなりますことやら。

GLA45の1回目の車検です。昨夏は遠出がなかったのでまだ26,000km。
車検有効期限を4月30日まで伸長。国交省の新型コロナウイルス（COVID-19）感染症対策 なんて話もありましたが、それ以前に日程調整を済ませていましたし、後ろに回しても混むだけだろうと予定通りに実施しました。
やってきた代車はGLA220。
操作感は一緒だから楽..ということもなく、こちらはフロアシフトではなくメルセデス一般のコラムシフトでした。逆に乗りにくいわ！
やっぱりシートはホールド感皆無。最新のCとかA45ならドライブにいったんですが、まあいいやってことでガレージで寝ていてもらいました。

通常の点検・消耗品交換作業以外では、

* Mercedes me Adapter 取付無償キャンペーン
* 地図ソフト無料更新
* 純正燃料添加剤
* 運転席側Bピラーの音止め（ビビリ音対策）
* テールゲート内張りの音止め（ビビリ音対策）
　* 追突修理の影響か、バックカメラ設置の影響か、音がすると先方から指摘がありました
* COMMANDディスプレイの音止め（ビビリ音対策）
　* ダッシュからも音がすると話をしたところ、工場でノウハウのあるところだけやってもらうことになりました。全体は突き止めるのも大変ですし、Sクラスでもないですからね
* バックカメラ点検
　* バックカメラのハンドル連動ガイド線がハンドルを切って駐車位置を合わせてからバックするとアンダーステア的に外側に行ってしまい途中で切り足さないと想定位置に入らないことをクレームであげましたが、これは調整できない仕様という判定になりました。

こんな作業になりました。リヤデフとATFのオイル交換が入ってましたが、AMGパフォーマンスパッケージ装着の機械式フロントLSDのオイル交換タイミングはどういう規定なんだろう？？

なお、Mercedes me Adapterは実際の利用の前に一度ディーラーに行って作業が必要らしいんですが申込書にMercedes me のパスワードまで記入することになっており、長年IT業界に籍を置く人間としては、そのガバガバのセキュリティ意識は流石にどうかと思いました。

さらに、メンテナンスプラスとサーティファイドカー保証プラスも加入したので支払金額は大変なことに。ブレーキディスクやパッドは某D社にしてメンテナンスプラスはいらんかなーと思ったんですが、まあ今回は純正で。5年越える時は考えましょう。

まずはAudi S4 Avantの一年点検から。2014年購入なので、6年目ですね。
ウォーターポンプから水漏れがあるということで、交換になりました(涙
代車はAudi TTS。さすがに旧TT-RSほどではありませんが、ショートストロークで硬いので路面を拾ってガタガタします。久しぶりの感覚。液晶メーターパネルのモデルなのでメーターもすっきりしたダッシュボードも見慣れない感じですが、これでももはや世代が古いとは。

バッテリは一度交換しているということで今回はスキップしましたが、CTEKでも買ってたまに充電やリフレッシュしておいた方が長持ちするんですかね？S4もGLA45もアイドリングストップついてるしバッテリが大きくて二つ入ってたりするんですよねー。替えると高い！