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偶然見かけたので調査したら、海外ではID7 Software Update 11/2023.50がOTAで配信されているようですね。話題に出てるのはだいたいここ一週間くらいかな？

インストール済みバージョンは03/2023.45。
日本はいつもどれくらい遅れて配信されるんでしょう

（車に行かなくてもスマホでダウンロードができるのはありがたいですね）

https://www.bmw.ca/en/topics/offers-and-services/bmw-digital-services-and-connectivity/remote-software-upgrade-23-11.html

横浜も雪ですねー。
スタッドレスはないので、雪が完全に溶けるまで車2台は数日間ガレージに封印です。そこまで積雪深さはないけど階段とかガレージ周りは雪かきしないとまずいかな？

さて、先に書いた通りとりあえずやりたいカスタムは終了/手配済み。
そもそもパーツの少ない8シリーズであと何かやりますかねえ

現時点で見えてるコストとしては
・今年5月に車検
・6月ごろに20インチホイールとタイヤ装着、アライメント調整
・7月にコネクテッド・パッケージ・プロフェッショナル終了に伴う個別ソフト契約
・秋には純正19インチにスタッドレス装着

なんとなくこのカブリオレには合わないので社外エアロやトリムのブラックアウト・カーボン化はやる予定なし
純正のLEDドアプロジェクターは入れてもいいかも？
ドイツで売ってるリヤシートヘッドレストの間に装着するガラスのウィンドディフレクターも気になってましたが、リヤシート自体をカバーするウィンドディフレクターをいつも装着しているので意味なし。
CPMのエンジンルーム用ストラットブレース（G30流用）は見た目を含めよさそうですが、ディーゼルだからエンジンルーム開けて楽しむクルマでもない気はする
飛び石の多いフロントガラスはいつか（大きい飛び石傷ができてから？）交換したいけど30万円コースっぽい

BMW純正のM850i用フロントリップを流用して840dに取り付けました。


フロントリップがついていない840d/iは、中央が持ち上がっていてなんとなく締まりがない。
しかし、3D Designや海外製などの厚みのあるカーボンリップをつけるつもりが全くない。情報収集したら上級グレードにあたるM850i用のフロントリップを流用できることが判明したので、ネジ穴がなかったり微妙に形状が違うらしいのですが、概ねM850iと同じくらいの大人しい位置にリベット留めで取り付けてもらいました。
ダスト シール バンパー パネルという変なパーツ名称なのはなぜ..??

あわせてブレーキパッドもDIXCEL M タイプに交換。ストリートユースのノンダストで定番のものですね。カブリオレだしサーキットや峠で走り回るつもりはないので、制動力や耐久性よりダスト低減を優先。ここ一発だけ止まれればOK
週末は洗車しなきゃ！



マレーシアの Malaysia Championship Series および Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWSなどの撮影でいつもDIXCELにお世話になっているので、ようやく僅かながらの貢献ができました。



当初から計画していたカスタマイズとして、残るはホイール交換。こちらもRAYS VOLK RACING G025LC(2023デビュー)20インチを発注済みですが、リヤのサイズに在庫がなく、取り付けできるのは6月ごろの模様。先は長い..。

G025LCはM3/M4では深めのリムのものが適合しますが、840では前後ともFace-1 Sリムという一番浅いタイプの3シリーズ向けの仕様がつけられるというメーカー情報をいただいたので思い切って発注してみました。ほんとかいな?!
形状としてはRAYSのデモカー 青いRZ34のフロントについているものですね

「レイズ」の新作ホイールは25本！ なかでも注目は耐荷重値900キロの「ボルクレーシングG025LC」 | ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～ AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ）

先日開催された2024年オートサロンでのRAYS参考出品ホイールにも期待していましたが、VOLK RACING G29は残念ながら21インチのみというお話で断念しました。

レイズ最新作に見る高性能ホイールの魅力 【レースのテクノロジーを感じて走れ！＜AD＞】 - webCG

さて、20インチのタイヤは何にしようかな。ホイールにせっかく軽いものを選んだので、ランフラットではなく一般的なラジアルで新しい良いのを選びたいが、245/35R20と275/30R20がラインナップにあるものは少ない。
コンチネンタル SportContact 7か、YOKOHAMA ADVAN Sport V107 くらい？

バンパーに飛び石が多いということで、サービスで補修して納車されたうちのクルマ。Aピラーやボンネットにも飛び石傷があることに気がつき、目立たなくなるまでタッチアップで簡単に補修しました。その後は、フロントガラスにも非常に多く飛び石傷があることが発覚。こちらはヒビにまではなっておらず、小さな打痕がそれこそ10ヶ所くらいはある感じです。リペアキットを使ってみましたが、傷が小さすぎて樹脂が食い付かず、平滑にするフィルム側に張り付いて取れてしまうので断念。また夏にでもフィルムなしで固化させてみます。
飛び石傷はね..高速を走っていれば増えるのも確定しているし、今更プロテクションフィルムを貼る意味もないのでまあ仕方がない。

さらに、普段は一人乗りなので全く気付いていなかったのですが、レザー張りダッシュボードの助手席前とセンターに傷と凹みが多数。また、ドアにも一ヶ所小さな凹みがありました。光の当たり具合で凹みは見えない程度ではあるんですが、うちはガレージのシャッターを開けると前からだけ光が当たるので、影ができやすくとても目立ちます。




高額車両を割高な認定中古車で購入して、交換に高額の費用がかかる傷を説明なしの状態で販売されるのは納得がいきませんし、こんな傷は通常の使い方・保管で発生する経年劣化ではあり得ません（物理故障については延長保証まで入れました）
不具合を説明した上での価格提示なら納得するんですが..。外部業者の品質評価情報もなかったので、詳細を確認できなかったのも残念なところでした。この辺はディーラーに対する信用という話だと思っています。

ダッシュボードは交換したら超高額になるので流石にクレームを入れたところ、日常使用に伴う傷ではなくBMW JAPANからの仕入れ車両で、ディーラーで気付いていなかったためドア内張以外は無償修理しますということに。目を皿にしてチェックしてるんじゃないの..??

レザーシートでも傷を埋めて塗装してレストアするのは知っているし、実際昔の車でも綺麗にしてもらったことはあるので、交換じゃなくてもいいかと預けて上がってきました。その日は持ってきてもらっても雨の夜でチェックできなかったため翌朝に確認するということで、陽が出た状態で確認。



パーフェクトではないけどまあ気が付かないレベルにはなったのでOK...とおもいきや、なにこれ？窓になんかついてるけど外からも中からも水拭きしても取れないぞ、雨跡じゃない。


ライトを当ててチェックしたら運転席側半分、ガラス内側に塗装のミストが飛び散ってます。どうみてもマスキング不良。クレーム処理で再クレームとか一番やっちゃいけないパターン。（本業がサポート系）
また担当にクレームを入れて、施工業者が多分溶剤か何かで拭いて綺麗になりました。
仏の顔も三度までのタイプの人間なので、あんまりクレームを蓄積させると..。

ダッシュボードの傷凹みの入り方を見るに、動画の撮影でカメラを固定していたと思われますが、それで飛び石多数ってなんだろう？引っ張り撮影とか、サーキットでコースアウトでもしたくらいしか思いつきません。しかし、内装黒でディーゼルの車両なんてメディア貸出広報車両でもないですし、記事やYoutubeでも同じ仕様は見かけません。一体何をやらかしたの？

バッテリーチャージャー自体はC63の時にCTEK MXS5.0USを導入していましたが、BMWに乗り換えて、とりあえずはボンネットを半ドア？にして、ワニ口クリップで繋いでいました。稼働率低い車だし電気の消費が多いのがみればわかるので、基本駐車中は常時充電してます。

他の作業のついでにコネクションリードの取り付けをお願いする予定でしたが、色々あって自分で取り付け。BMWのパーツリストはCTEKのM8アイレット指定なので調べたら、ジャンプスタートターミナルをT50トルクスで外すと、M8のアイレットが固定できるとのこと。プラスマイナスの位置が離れているのでエンジンルーム内に配線が長く伸びてしまいますが仕方ない。後日ハーネステープで他の配線に固定します。ケーブル長の都合で結局毎回ボンネット開閉が必要ですが、右ワイパー根元付近からケーブルを入れる形で運用します。エンジンルームの周囲はゴムで塞いで整流するようになっているので配線が圧迫してしまいますが、多分大丈夫でしょう。


ようやくボンネットが空いていますという表示が出なくなった


今日は朝からオートサロンへ行ってました。挨拶回りに同行していたので特に何を見たり撮ったりというわけではないんですが、BMWのキーを見せるともらえるミニトートバッグ、本当に小さかったw 20cm角くらい？車に入れておこうと思ったけど、センターコンソールに入れるには大きいし、どこかに引っ掛けられるようなフックも無いよーな