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"もうひとつのG025"

モータースポーツ用ホイールメーカーとして名高い日本のRAYSにおけるレーシング直系鍛造スポーツホイールブランド VOLK RACING。
近年の新デザインとして人気のG025に対して、リムつきのデザインに静粛性と対荷重増を考慮した別バージョンが、2023年モデルのG025LCです。

840d購入後、伝手を辿ってRAYSに「8シリーズに装着可能な新しいホイールはありますか？」と尋ねたところ、マッチングの実績があると紹介されたものがこちら。
クルマがラグジュアリー系なラージカブリオレでも珍しい8シリーズですから、純スポーツのTE37や細身のスポークが強調されるG025といった定番でもなく、シルバートリムなので色味も合うしちょっとハズしたG025LCも似合うかなということでオーダー。
なんと半年待ちとなり、4月のRAYSファンミーティングには間に合わず、ようやく装着することができました。


BMW M用は深リムのデザインが用意されていますが、収まりませんので今回は3シリーズ(G20)向けを流用しました。FACE1/Sリムという一番浅いバージョンです。


タイヤはYOKOHAMA ADVAN Sport V107。重い車両向けにはコンチネンタル SportContact 7 の方がマッチしているかなと最後まで悩みましたが、入手性・価格・乗り心地の柔らかさを加味してV107となりました。
また、流用の関係でオフセットが合わず、リヤは+15mmのハブ付きスペーサーを入れました。急ぎのおまかせでつけてもらったところ、G-trickのMB用のものとBMW用ロングボルトのようです。そのうち他社のスペーサーを入手して交換するかも？
フロントはローダウンした状態でもなんとかセーフかなくらいなので、ノーマルサスだと厳しいかもしれません。


関西TECH-Mにて840iクーペでG025LCを装着された方が先日ご紹介されていましたので、この車両でマッチングデータを取って、うちの車が2台目かも？

なお、外した純正ホイールはS4 Avantを出して後日回収しようかとは思いつつ、工場の方と協力して840に四本積んで帰ってきました。こんな無茶ができるのは4シーターカブリオレならでは :-)




積み下ろしの際に体感しましたが、純正はランフラットタイヤに鋳造ホイールなのでとてつもなく重いです。通常のタイヤに軽量鍛造ホイールの組み合わせはとんでもなく軽いと言われましたが、たしかに運転すると走り出しは軽い、段差の衝撃は少ない、乗り心地はいいと激変しますね。

タイヤ・ホイールの詳細なスペック等は写真の取り直しと併せてまた後日！