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整備する時にめちゃめちゃ重宝しているモバイルLED


流石にボロボロになってきたので更新です。
まぁまだまだ使えるんすけどね


裏にネオジム磁石付いてて、超強力に車の至る所くっ付いて便利です。


この長細い本体にリチウムセルが直列で二本入ってます。
2200mAx2だから、最近の大容量セルに交換すれば10000mA超えるやつに改造出来るかも...

MicroUSBで充電して、普通のUSBはモバイルバッテリーになる便利な機能付き

ライトはHi middle Low の三段階と赤く点灯、点滅です。

高速とかで止む無く路肩停車時ボディにくっ付けて安全を確保も考えられてます。




新しいやつ
サイズがちょっとデカい




端っこはパワーLEDの懐中電灯になっとります。




防水で、IPX8とか書いてあった(本当かよw)
説明では水深10mまで使えるらしい
こやつもモバイルバッテリー機能付き

バッテリー容量は7800mA

同じくネオジム磁石付いてて、至る所にくっ付けられる。

カラビナ付きの蓋を脱着しないと充電出来ないのでちょい面倒。しかも無くしたら防水じゃなくなるから気お付けましょう。



300lm(片側点灯)
満充電で22時間点灯


600lm(両側点灯)
満充電で12時間点灯


まぁルーメン値と実行点灯時間は中華お得意の盛り盛りだと思われるけどダメだったら後でリチウムバッテリー交換の刑w
あと気になったのがこれ！
↓


蚊除けライトって書いてあるよ！寄せ付けないんじゃなくて、虫には見えない光なんでしょうね。

あと青と赤のパトランプ的な緊急点滅と懐中電灯のストロボ機能も有る

さてどの位便利なのかこれから楽しみですね。

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ボルボ直６研究

とりまECUの中覗き
AMD入ってるじゃん！
K5とかK-6（Socket7）とかAthlonとかDuron(SocketA)とか思い出すなぁ～
使われてたコンデンサ類はPHILIPS、NECのチップも入ってた



インジェクターの動作チェックOK


気筒数増えるとてぇへんだｗ

クレベリン定期更新

エバポカビ予防と車内脱臭、そして車乗れば乗るほど全身殺菌と言う思い込みでの精神衛生上の都合w

先週土曜にイキナリオルタ逝って入院中のボクの56用オルタ

半年前にリビルト70Aにしたばかりだったので、保証で送ってもらいました＾＾

今回送って頂いたオルタの検査表とぶっ壊れたオルタの検査表

右が故障したやつで新しく送ってもらったのが左


何か発電容量7AもUPしとりますね～
すげぇ95Aとか！

壊れたの
14.76V
1600rpm = 29A
1800rpm = 38A
6000rpm = 88A

新しいの
14.84V
1600rpm = 39A
1800rpm = 49A
6000rpm = 95A

低回転での発電量も全然ちげぇこれは高効率な優秀な物送ってくれたっぽい
そういえば、発送する前に重ねて動作テストしてから送るって言ってくれたなぁ

同じオルタでもこんなに発電の差出るの？！7Aだよ！
コイルの銅線太いんじゃね？！

土曜はオルタ交換の儀式だｗ

今スーパーキャパシタが流行ってるので早速研究用に購入

2.7V/100F x 6　スーパーキャパシタ（ウルトラキャパシタ）

2.7直列＝16.2V
100F ÷ 6 ＝ 16.6F

16,600,000uF
すげぇ容量

80Aのセルモーターを1.04秒回せるらしい
単純に直列してるだけじゃなく、バランス回路も組まれてて安かった。



カーオーディオ用にしようかなぁ