| メーカー/モデル名 | 日産 / セレナ ハイウェイスター Vセレクション ナビ(CVT_2.0) (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 同年代のサイズのワンボックスの中では一番イイ感じ。 |
| 不満な点 |
年式もありますが、良く壊れる（笑） 中古購入後二年間でCVT交換やらラジエターファンモーターとか色々と。 これ書いてる今も原因不明のエンスト+プラグホール内へのオイル漏れでドック入り中です（笑） 距離乗るので壊れる前にDIYで予防修理してますが、限度があります（苦笑） 延長保証が無かったら車替えてます。 後はシートが平板状でホールド性と座り心地がイマイチ。 6万キロ前後で購入しましたが既にシートはヘタリ気味。コストダウンで質が下がった感が。 |
| 総評 |
自分で弄る人には楽しい車。 自分で弄らない人にはお勧めできないかも。 |
| デザイン |
5
2010年前後のワンボックスカーのデザインの中で一番保守的なデザイン。
※この頃のトヨタデザインが嫌いなのもありますが。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
CVTの割に加速は結構いいです。トヨタだと回転ばかり上がって前に進まないんで。
燃費は…予想通りそれほど良くはないですが。 |
| 乗り心地 |
1
車の性格を考えれば柔らかくて当たり前なんですが。
あと走行中の車内は正直うるさいです。 この辺はトヨタの方がまとも。 |
| 積載性 |
5
積載性は背が高い分、結構いいですね。
二列目シートが畳めるか、C24の様に簡単に外せればもっと良いんですが…。 |
| 燃費 |
2
自分の基準では普通～まぁまぁ。
世間一般の基準ではあまり良くない方。 |
| 価格 |
5
走行約60000km,ディーラー中古延長保証3年と車検2年付けて乗り出しジャスト100万。
もっと安い個体もあるし割高に感じるかもしれませんが、延長保証が比較的安価で長めに設定できるディーラー系中古がお勧め。 低年式車だと元が確実に取れます。 |
| 故障経験 | CVT ASSY(リビルト品）＆CVTコンピュータ交換、ラジエターファンモータ交換、エンジン＆ミッション各マウント交換、タイロッドエンドブーツ交換、FRブレーキローター交換、フロントサスペンションメンバーブッシュ補修、エアダクト割れ交換とラジエター割れ以外の定番箇所は一通りやってます（笑） |
|---|
イイね！0件
|
[ホンダ オデッセイ] RCオデッセイの内装剥がし フロントピラーパネル カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/10 05:13:45 |
 |
 |
ホンダ オデッセイ バイクはホンダ車乗ってましたが、車は初ホンダです。 値段ソコソコ、程度ソコソコで保証だ ... |
 |
黒ビーノ（仮） (ヤマハ ビーノ) 娘の下駄用に購入。 多分2006年式のキャブ車、リモコンモデル。 ジャンクヤードから引き ... |
 |
パチモンキー (その他 キットバイク) 休日の余暇を楽しむ新プロジェクト用ベース車両。 30年ぶりにホンダ横型エンジン系弄るので ... |
 |
スズキ コレダスクランブラー 適度に弄って遊べるバイクが欲しかったのでヤフオクで個人売買購入。 弄り始めて理解するヤフ ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
