オーバーホール

オーバーホールと言っても、クルマでなく、自分の腕時計。
2か月ほど前に、電池切れを示す2秒間隔の秒針の動作になり、都内の時計オーバーホール専門店に持ち込んだところ、パッキン交換や気圧試験が必要とのことで、メーカーでの電池交換やオーバーホールを勧められました。

メーカーへオーバーホールに出すには、宅配で送ったり、持ち込みすることが可能とのとのことで、自分の会社からも近いこともあり、持ち込みにしました。
日産で言うと、少し敷居の高い？ニスモに持ち込むような気持ち。

オーバーホールに持ち込むと時計本体の裏蓋の内側に腐食があったり、内部の油分切れとのことで、躊躇せずオーバーホールをお願いしました。

22年前に購入した時計で、途中、メーカーのオーバーホールを2回入れており、今回が3回目のオーバーホール。
なかなか新しいものに切り替え出来ない自分ですが、ある思い入れがある時計なので、それでも良いかと。
32Rの維持と共通する思いで、この時計とは更に長いお付き合いすることに。

次回のオーバーホールの時、自分は何をしているのか。。