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NewEX-Ⅱからオフセットされたエクステンションがノーマルになって、EX-1に標準で付いていたエクスが廃止になったようなのでEX-Ⅱのエクステを旧ノーマルにしてみたよ。

パッと見専用品のように見えるけど延長部分が追加されているだけなんでこれを外して組み替えればOK。

六本のビスを外して延長用パーツをパージ。

次にコードを外して。

コードは延長用で長いのでねじを締めるときにコードを挟まないように注意して短いビス四本で組みなおせば旧ノーマルエクステの完成。

これを取り付ければ、ノーオフセット。

個人的にはステアリングが手にかぶさるのが嫌なんだよねー。

あーっすっきり。

早速K藤で走らせてみたよ。

流石～RRは違うぜ・・・とはならないなー。

とくに変わりはなかっよ。

頭が軽くなった分、持った時のバラスは旧EX-1に近くなったかな。
バラストを入れなくてよくなった。

あとステアリングのラバーがもっちりと気持ちがいい。
個人的には固めの旧型の方が好みだけどね。

HCSモードを使わなければただのEX-Ⅱ
なんでまぁこんなものか。

HCSモードのツーリング用サーボって高いのね。

BSx3 One 10 Grasper \ 20,000・・・・

HCSモードの安いの出ないかなー。