ぬぬのブログ一覧

改修の続き。

今回も重機と一輪車スルーを駆使してレイアウトとジャンプ台迄完成。

一輪車を頑張りすぎて腰が痛くなったよ。

あとは地面を均してジャンプの微調整だな。

サーキットの狼!!
スタビライザー!
ターボラグと叫びながら走るのだ。

これはABCのだったかな。

タミヤのも白塗完なので赤のストライプと星で狼だ。

TD4に使わなくなったB6のボディを載せてみた
純正ボディより
１００億万倍くらいカッコイイ!
流石アソシのデザイナー。

値段の安さとスペックでうっかりさんが買ってしまう
JXのPDI-4409MG

6.0V 0.11secでヒャッハーと思ったら

遅いよ遅すぎるよ・・・
がっかり。

となっているときもありました。

出色々と試した結果、ESCのBEC出力が低いとゆっくりとしか動かないことが判明。

このサーボを使う人は廉価版のESCと組み合わせて使うことが多いと思うんだけど、
BEC性能が低いとスビートが出せない模様。
タミヤ製のESCも1.5A制限が効いて素晴らしくゆっくりになるんだよね。

手持ちのQuicRun-1060で確認したところ速度の低下がなく動いた。

スペックはこんな感じ。

BECは6Vで3Aとハイエンドレベル。

遅さに悩んでいる人は、ESCをBECに余裕があるモデルに交換するかバッテリー直引きの電源にするかだねー。

ダンパーのメンテをしようと思ったら、ピストンが引っ掛かる。

シリンダーの外側に傷が付いているだけだと思ったら内側まで凹んでた。

本来ならシリンダーを交換するところだけど・・・

ヤスリガリガリとペーパースリスリを繰り返すこと一時間。

何とか引っ掛からずにスムーズに動くようになったよ、やれやれ。

四本メンテして本日は終了。