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近所のドリフトサーキットに行ってきた。

ドリフト師匠のMr.Oと同伴です。

ドリパケのTNコンバを持っていたけどヨコグラ専用マシーンだったので本格的なドリフトサーキットは初めて。

師匠は2駆で速いです。

おいらは等速のフルタイム4WDで極小半径のコーナリングでした。

ツーリング脳からドリフト脳への切り替えができません。

つい普通に走ろうとしちゃう・・・難しい。

カーペットコース用のツーリング仕様なのでスプリングが固いようで。

あとステアリングの切り角も全然足りない・・・

車の仕様もかなり厳しい?

駆動系も　F>スプールR>ボールからF>ワンウェイR>ボールで
結局F>ワンウェイR>スプールに落ち着く。

タイヤも樹脂製なら何でも同じくらいに考えてたら、前に出るのとか横に動くのとか・・・
凄く違ってびっくり。

手持ちがHPIとドリパケ純正しかなかったけど動きが違うんだよ。

終わり際にはなんとかドリフトしているみたいな感じに。

奥が深いのー。