ぬぬのブログ一覧

ラリークラス用に一枚作ろうと思ったらボディが売ってない。

メーカー欠品で入荷の目途が立ってないらしい。

過去に塗ったのならアウディとインプがあるけど新しいの欲しいじゃん。

ヤリスなんて密林でプレ値だよ。

今日は久しぶりのオフロです。

天気が良すぎて桜が咲いてました。

今日はみんなでタイヤのテスト。

ホールが無くなりそうなんで次期主力タイヤ探しですが・・・

現状ではホールの魔法から解放されるのは厳しそうだなー。

40と言う言葉が最近お騒がせですが・・・

充電方法でそんなに変わるんですか?

変わるみたいです。

確かにここ２～３年、同じクラスかなというくらい車が遅いと感じいてたけれど・・・

おいらの方法は。

前日に満充電して当日減った分を追い充電する感じですね。

電流2Cの4.4ahです。

これだと第一コーナーをトップで回っても一周すると最後尾付近。

具材の差はないと思うので、充電方法なんですかねー。

ということで　チーム３０Aです。


手持ちの道具では40に届きませんでした。

でも怖いので10Aくらいにしときます。

来月のタミグラで試してみよう。

まぁ充電器とか電流を規制しても善意に任せるしかないからね。

ゆるいタミグラだと思ったら西日本大会だった。

前回は勇者のみに代表権が与えられたTRFクラスだったが今回は邪念を持った者たちが集合しそうだな―。

STとラリーにエントリーのおいらは低みの見物。

ゆるツーやりたいな―。

一年ぶりのカワダカップです。

クラスは去年と同じミニと12GT。

岩手の佐々木さんから今年もかもめの玉子をいただきました。
美味しかったです。

まずはドラミでコンデレに選ばれました。
副賞はかもめの玉子二つだったので玉子のスリーカードです。

予選は５分、3ラウンドとオッサンには厳しいなー。


そんな感じで予選。
ミニ　かっこいい走りの割にはタイムが伸びなくて・・・
店長には゛向きが変わる前に握っている゛といわれる
難しいなー。
bの3。

12GT 直線こそ変わらないけどコーナーがいまいち、社長に言わせるとモデナは曲がらないとか。
Cの3。

決勝
ミニ　最後尾からスタート1台壊れたので2位でゴール。
ビートは引退かな。

12GT 序盤はトップ争いしていたけど皿で飛んでコースオフ。
戻ったら最後尾で勝負あり。
なんとか1台抜いてゴール。
厳しかった。

1年ぶりのカワダカップは楽しかったぜ。
　
次が楽しみ。