reno【レノ】のブログ一覧

当方、ベスモ時代から大井貴之さんの動画を良く見ておりまして。
前の札幌在住時に観に行った全日本ラリー（ラリー洞爺だった？）
など実際に全日本格式のトライアルに参加されていたり、ご自身の
youtubeでも配信されてますがセパンとか国際格式のレースにも
参戦されていて。
ご年齢を考えるともの凄いアクティブさ（w
ホンで今回は新千歳モーターランド ダート・モトクロスコースで年一
開催されているフレッシュマントライアル in Snow 2026にも出現！

神出鬼没！、、ではありませんが、アマチュアが気軽に（？w）参加出来る
トライアルに実際に参加して魅力を伝えるってのは素晴らしいですね（v
ホンで『クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.』で
述べられてました”北海道でランエボは生き残れない！？”について。

確かに10年前はエボ9/10、もっと古い車体も結構走っておったのですよ。
それが何故に消えて行ったのか？ぃぇ、インプSTIはいまだGDBやGRBが
ボコボコになりながらも（？w）元気に走り回っておるのですね（w
その辺りの回答がﾁｮｳﾄﾞSports Driving LaboにUPされてました。

融雪剤による塩害ですね。サビ・腐食（涙
STIはパーツ交換で凌げるも、エボは問題個所が車体と一体化しておると。
ユーロ車両は問題個所に松ヤニみたいなのがベットリ塗ってあったり、
鋼板がそもそも錆びにくいモノであったりと対応したモノもありますが、、

当方はアルミフレームのエリーゼさえも、冬は乗らない判断を取りました。
融雪剤、下回り洗車では落ち切らないのですね。
埼玉では冬も少し乗ってましたけれども、、サビた箇所があったくらいに（汗
水に反応するモノなので、水洗いも中途半端だとどうなるの？的な。

ホンで現在冬眠させておるワケですが、、
春に車検があるのよね（苦笑

雪、解けたモノかいな？と不安を感じながらも、
黙っていても始まらない。
転勤族がこういうニッチなクルマを所有しておると
とにもかくにも手がかかります（汗

そんなコトがアリながらも、先週向かいましたのが

新千歳モーターランド　ダート・モトクロスコース（w

フレッシュマントライアル in Snow 2026（ラリー形式の走行会）が
開催されておりました（v
そこに以前札幌におりました頃に大変お世話になったガレージシンシアの
店主様がドライバーとしてエントリーされておった。

およそ10年振りのご挨拶とメンテナンスのお願いに行って来ました（v

ジムカーナで全日本の年間表彰式にお呼ばれするまでになった
なっちｻﾝにもご挨拶を済ませて。
エリーゼの面倒をみてもらえるコトになりましたよ。
『雪で検切れになっても取りに行ってやるから』とは何とも心強い（w

一安心したトコロで久し振りの雪上走行会を観戦♪

やっぱ走りてぇ、、でもこの類はジムニーには少々辛いべな（汗

10年前にJB23で２回参加させてもらいましたが、メチャ楽しかった♪
この先北海道に居続けるのであれば、
再びチャレンジするのもアリかもしれません。
林道走行や技術競技的な方向性よりもタイムトライアルが好きなので（w


そんで、先週の続き（書くの？w

ネジあたまネジ切っちゃったヤツ、

困った時のネジザウルス（w

案外奥でネジ切れてたモノで、普通のペンチでは届かなかった感じ。
ホンでボルトは工具不要のモノに交換しました。

フットレストなんて力んで足乗せるワケでもないので、
こんな感じで問題ないでしょう（v

で、ついで仕事で残りのペダルとシガーソケットに装着する

電源増設ユニットも取り付けしてみた（w

アトは小モノ入れかなぁ、、財布とかサングラスをおける小さなぶら下げ
バックみたいなのを探してみよう。
ソレを装着すれば、とりあえず運転席周りは完成かな。
シートカバー、結構良いお値段しますよね。これはどうかなぁ、、（w

ペダルをアルミに変えて、副次的な効果もGet出来ました（v

26.5cmですが幅の広いシューズの置き場に困っていたのだけれど、、

ゴム外してペダルが一回りコンパクトになったので、
少しだけれどフットレストが使いやすくなった（v
何んとなしか感じていたフットレストへの違和感も解消出来たかな？（w
悪く無いですよ、全然。コレはアリだ♪


最近、札幌にいた10年前までに通っていた食いモノ屋さんを巡ってます。
10年なのでもう閉店しとるトコロもチラホラあるのですが、
流石に無いだろーと思っていて、まだ頑張って続けているお店があると
かなり嬉しくなりますね（w

国道36号線、大曲かな？札幌と恵庭の境目くらいにある

インド？ネパール？なカレー屋さん♪

経営者は一緒なのかな？店の名前は一緒だったけれども。
店員さん、ネイティブなヒトが切り盛りしとるお店なので、
顔をみても分かりません（ぉぃw）けど、相変わらず美味でした（v

ごちそうさまでした♪

先週の話ですが、ドカ雪のクルマ雪降ろし（雪かきw）に疲れ果て（？w
湯治にでもと近場の日帰り温泉に行って来ました。
年に２回ホド母親を連れて定山渓方面の温泉に出かけておって。
今回はその中で一番近場かつ施設の新しい小金湯温泉をチョイス。
マッサージもお願いして、まったりした休日を過ごしておりました。
結構ね、肩やら背中やらが凝るんですよ。
埼玉にいた時はそれほどでもなかったのだけれど、石川県にいた時や
その前に札幌に勤務していた頃は結構通っていたのです。

まぁ、殆ど行かずにすんだ埼玉在住時代は、、
そんなプレッシャーかかっておらんかったから？（ぉぃw
ぃぇ、寒さも関係あると思うのです。
あとは、、誰かの恨みでもかっておるのかいな？（苦笑

温泉についてはボチボチ通おうと思ってます。
マッサージはそれなりにお金がかかるのでシンドイ時に限定しようかな。
まぁね、もう少し自分を労わろう。
トシなりにガタが来始めた感じよ、老眼も結構シンドイし（ははは

ホンで今週はシエラにフットレストを着けてみた（v

マジで何も無い。むしろ張り出しが足元を侵食しとる（苦笑

ホンでよく見るとモワモワの繊維がはみ出しとるよ。
AT車はちゃんと左にフットレストが着いておるのだけれど、
MT車には無いのよね。コレ、JB23もそうだった記憶があります。
スズキさん的には必要ないパーツなのかいな？（w

この辺り、下の動画で私見をくっちゃべってます（w

久々のyoutube。先週の大雪後に撮影したモノです。

で、APIOのフットレスト、

穴あけが必要無いのでGetしました♪

狭いし、見えないのよねぇ、ボルトの取り付け部分が（汗

スマホのライト照らしながら、見えないトコロは勘でスパナをはめ込んで。
まぁ、結局はそんな時間もかからずに上の写真のトコロまでは進んだ。
ここまでは順調よ。モーマンタイ♪

ただ、、最後の最後にシロートがやりがちな（？

ぃゃ、定番以下のミスを犯してもーた（涙。。

ネジのアタマをネジ切っちゃった（爆ww

まぁね、芯の部分が出ておるのでネジザウルスで引っこ抜けば良ス。
ただ、フットレストの下に敷いておる3Dマットが上手く抜けない（汗
しかもやっぱ下馬評通りに位置が手前なのよねぇ。。
とりあえず工具無しでネジ締め出来るボルトを注文しました。

3Dマットを外す時はフットレストも外しちゃおう。
※要らんければとっちゃおう（ぉぃぉぃ

実際乗ってみての感触は、まぁ、あったらあったで悪くはない感じ。
足を延ばしたい時は少し足先を内側に入れて、
クラッチ下に潜り込ませる感じかな。少々危ないかな？（汗
26.5cmですが比較的幅広な靴を好む当方、スペースは一杯一杯かも（w

この他に、各ペダルもAPIOのアルミを用意しておるので、
全て装着したらそれなりに綺麗になりそう（v

ホンで。

注文していたスピーカーとデッドニング用資材も届いた♪

今回はKICKERで揃えます。アメリカのメーカーですね（w

ちなみに一番下の黄色い箱、

エリーゼに装着しとる10cmコアキシャルスピーカーです。
１諭吉弱のパーツで保証とか言われても、、と思い、
USAオーディオさんで並行輸入品をGetしてました。
シエラに取り付け予定のモノより小さくてお安かった（w

コレ、当初はスピーカーのカバーのカッコ良さで決めたのですが（ぉぃ
意外なホドに音が良かった（v

今回もその経験にならってKICKERを選択しました。
ちょうど長野県のショップ『AQUA』さんでジムニー用のキットが
販売されておりまして。ツイーター装着用のドアピラーも着いておる。
何かの巡り合わせかいな？と思い、当然が如くGetしました（w

専用のデッドニングキット付きの商品もありましたが、
時間に追われとるワケでもないので、
部材を買ってプラモデル的に切り貼り楽しもうと購入は見送りました。

リアについては、ジムニーの純正オプションでカロッツェリアの
アップグレードキットが用意されておって。
コレが一番コスパ良いパーツだと分かっておりましたが、
リア用インナーバッフルのみを購入してDIYでKICKERを取り付けます。

リア用のKICKERは、エリーゼの時と同じくUSAオーディオさんから
購入した並行輸入品。国内正規品よか大分お安くGet出来ました（v
フロントも調子悪くなったら同じトコから購入予定ですよ。
ちなみにコアキシャルスピーカーです。

デッドニングの作業はもう少し暖かくなってから、、
来月辺りを予定しておりますが、リアのスピーカー周りは今月中に
ボチボチ下準備を開始します。

普通に音楽を楽しもうと思うと、リアのスピーカーは邪魔かもしれません。
ただ個人的にはサラウンド効果を期待してみたり。
あと、タイムﾅﾝﾁｬﾗとかいじってドライバーの聴こえが良くなったとして。
助手席とかリアシートのヒトが聴いたらどうなんだろう？
という疑問もあって。

いじらずニュートラルな状態で聴いて良い音というのはムリなのかな？
そういう意味では、
調整要らずのアルパインのメテオサウンドは面白い存在かもですね（v


コレは、、小金湯温泉で食したザンギカレー♪

当方札幌出身ですが、あまりザンギは好きではありません（ぇ゛w

では何故にチョイスしたのよ？と。
そりゃ当然、UPする写真を撮るからでしょう（あはは
こういうのが嫌になって
以前blogをやめたコトがあったりして（w

ぃぇ、ニュートラルにみて、美味でしたよ♪
ただ個人的には、、もー食い飽きたのよねぇ。。

先週ドバっ！と雪が降り積もって。昨日は一時的に陽が照るも、
夜半から今もライブでドバ～っと降り続いております。雪雪雪（涙w
数年に一度の大雪ですか。札幌もアレですが、
本州、特に日本海側の皆さまも大変な状況に見舞われておる様子で。
こういう日は家でyoutubeでも見てましょう、急用でもない限りは。
屋根に登って雪降ろしなんてしちゃダメよ。
お年寄りの転落事故が多いよなぁ。やむに已まれずという話かも
しれませんが、無理しても良いコトなんぞ何もありまへん。

そんな当方、今朝は降り続く雪の中、、

今日乗る予定もない我がRAV４の発掘作業から一日が始まりました（汗w
予報では明日の明け方まで降り続くなんて、放っておくワケにも行かず。
しかしデケ～よRAV４。ハリア―よりもデカくね？？
冬場の高速道路での安定感には有難さを感じるものの、ココまでは必要ないっしょ。

ココの駐車場、平日は重機でマメに除雪入れてくれるのが助かります。

未舗装なのに月極1.3諭吉！とお高いけれど、有難さを身に染みて感じてます（v

ホンで昨日ですが、シエラの社外パーツの取り付けを行いました。
リアドアのダンパー入れ替えとドリンク＆スマホホルダーの取り付けですね。
あと、ケンウッド製のスズキ純正ナビにiPhone取り付けてサウンド確認。
もちろん、シエラの雪降ろしを終えてから、ですね（w

リアドアのダンパー、純正だとドバーっと奥まで開いちゃう。

ココのダンパー入れ替え。取り付けは拍子抜けするホドに簡単楽ちん（w

Maplewoodcarブランド、Amazonで購入。お安いですが色で更にお安くなる。
コレ、Amazonあるあるですね（w
何処国製なのかな？と思い調べてみると、西安市高新区、、中華製ですね。
西安のハイテク産業開発区というコトかな？まぁ、コスパ良いのでOK♪

リアウィンドウ周り、、

この辺りエリーゼに通じるモノを感じます（ぉぃw

漢の配線むき出しスタイル♪

更にドラレコバックカメラの配線が内張に挟まっとる（ははは
このあたりは拘りの専門ショップさんだとドアに穴開けて
配線を中に通してくれますね。まぁ、ディーラーオプションなのでOK。

バックカメラの位置を変えてデジタルルームミラーに変更するとか、

先のDIYを考えるとコレで良かったのかもしれません（w

シエラ、乗ってみると明らかに遅いし、舟みたいに揺れるクルマ（爆w）ですが、
とにかくリラックスして乗れるのが良いですね。気に入りました（v
アイポイントの高さにはまだ慣れない（RAV４よりも高い気が、、）モノの、
５０代にもなればこういうマッタリ乗れるクルマも良いモノだなぁ、、

なんて。

新たな引き出しを当方にもたらしてくれそうな、
そんな気がしております（v
アウトドア、そろそろ考えても良いかもね。
10年前のJB23の時とは違って、今回は長くお付き合い出来そうかな。

で、内装です。

携帯ホルダーとドリンクホルダーをセットしました。

内張り外しやすかった、、外すコトが前提のクルマなのね（w

ホンでiPhoneをケンウッド製のスズキ純正ナビに取り付けて。
128kbpsで収録しておったハズの曲々が
何故か96kbpsに劣化保存されていたコトに今さらながらに気付いて。
当然と言えば当然ですが、純正スピーカーからの音質は論外に悪く。。

てか、エリーゼでコレを聴いて、特に問題を感じていなかった辺り、
私の耳も劣化したのか？もしかして。。
ぃぇひょっとしてエリーゼにDIYで装着したKickerのコアキシャルスピーカーの
出来が良かった（ややドンシャリ系ですかねw）のか？分かりませんケド、、

CDの現物は全て売り払っちゃった現実に
軽く眩暈を覚えた事実は隠せません（苦笑

まぁ、ええわ。
次から気を着けよう♪

次やるのはスピーカーかな？マッタリ乗れるクルマにするには（w
デッドニング含め、DIYでやるか？業者さんにお願いするか？は、
少し考えてみようかな。

ホンで、今日のお昼のシエラさん♪

コレ書く前に一度雪降ろししたので、今見たらまぁ、隣のクルマ程度かな。

ただ、マンションの屋根からの落雪が恐怖だよなぁ。。

・・・

モタランさんからの業務連絡～（w

北関東GTI’ｓの皆さまも参加されますね。

2/15開幕戦かぁ。。もうすぐよね。
ウチのエリーゼさんは3月末までは冬眠予定ですけれど（苦笑

私は札幌復帰で参加する術はありませんが、
関東圏内にお住いのロータス乗りの皆さま、参加もそうですが、
観戦もね、楽しめますので是非に♪

タイトル写真はいっぴんの豚丼と梅やっこ、そして豚汁＆山わさび♪
いっぴん、札幌駅ステラプレイスの店舗は休日行列モノですが、
平岡の店舗は多少の待ちはあっても大概入れます。
以前札幌に住んでいた時にもボチボチ通ってました。
相変わらずの安定感、上述のセットは納得のお味です（v
豚丼といえば個人的には更別村にあった『レストハウスかしわ』が
No.1だったのですが、今は音更町と帯広市に移って営業されている
ご様子ですね。まぁ～ね、太らせてもらいましたよ、当時は（w

てなコトで、ようやく冬も乗れるクルマを手に入れました。
12月末位から雪積もって極寒極まってウォーキング出来なくなっちゃって。
休日なんか引きこもり状態で精神的にマズかった（汗
仕事でアチコチ飛び回っているコトもあって、その反動がねぇ（苦笑

今年の札幌は、、降らないなぁと思っていたら突然ドーン！ですよ。

で、解けて、ホンでまたドーン！の繰り返しっスねぇ（ははは。。

こんなザクザクなの、エリーゼじゃぁ無理でしょ。
クアトロでも車高低いとすぐに亀の甲羅状態よ。

ホント仕事にも触っちゃってタマランですわ。
埼玉の渋滞もアレでしたが、15km１時間とか、まだ読めるからね。
札幌の雪、道路事情と飛行機の運行状況は読めないわなぁ。
行けるか無理か？！ってのはなかなかにシンドイ。。（汗w

ぃぇ、春先とか夏はね、道東方面仕事で流すのはとっても楽しみで。
今はそれを糧に頑張っておる状態です（w

ホンで本題。

中古のジムニーシエラ、３年落ち３万kmの３型です。
ちょうど今月が初車検の車両で、全て終わらせて納車してね♪と
アリーナ某店さんにお願いして、お買い得価格で手に入れました（v

３型なので、バックソナーもコーナーセンサーも着いてません（w

純然たるチョロQ的佇まいです（w

エリーゼに乗り続けて。近場の買い物にも使っちゃったりで。
クルマに必要なのって、屋根とエアコンと、アト何だっけ？的に毒されちゃって、
シエラに何ら不便さを感じないっちゅ～ね、慣れよね慣れ。
つーか、使わないもんなぁ、、色々便利機能が着いていても。難しいのは（w

ただ後ろのドアがバーン！と一気におっぴろげられるのは危ないので
ダンパーは変える（対策品入手済みw）として、、

あとは小物入れ、肘置きも中華製をAmazonで取り寄せて。

ドリンクホルダーは助手席側に、スマホホルダーも来週取り付け予定。

ジムニー＆シエラのMT、フットレストが無いのでAPIOのパーツを
購入しておりますが、昨日今日と乗った分には要らないんじゃね？とか。
ドライ路面を走るとまた違う感想が出て来るのかな？

ちなみに動力性能については、最初から期待していなかったので
あまり気にはならず。元気良いのはエリーゼにお任せするとして。
まぁ、５MTである理由は、、どうなのかな？
これならATでも良かったのかな？とは感じましたけれども。

あと、作業スペースが必要なDIYや、寒くて素材のツメを割っちゃいそうな
こまかいヤツは春まで待つかもしれまへん。
まぁ、気分次第ですね（w

ホンで、

スタッドレスで納車してもらったので、

サマータイヤはホイールごと新調する予定です。

JB23に引き続き、今回もスズキアリーナさんで購入した認定中古車。
特定保証が２年残っているので、それまでは余計なコトはしません。

エリーゼを手放すコトになったらば、、
その時はボルトオンターボですかね（v

写真は今や北海道のカリスマ（？）コンビニ、セイコーマートの名物、
でっかいおにぎり。ちなみに北海道は当方の故郷ですよ（v
ホンでblogやらyoutubeなんかで度々触れておったすじこおにぎり、
何と一個400円に値上がりしとった（汗。。
写したのは明太子＆マヨだけど、それでも248円。。デカイとはいえ。
しかもすじこおにぎりは店頭に並ばない日も増えて来た。
調べてみると、すじこの価格が2010年比で4倍以上に高騰してるって。
鮭の水揚げ減ですか。そのうち鮭おにぎりも危ないか？（汗

とまぁ、久しぶりのblogを当方の故郷ネタでスタートしましたが、、
ワタクシ、昨年の10月から地元札幌に復帰しておりました（ﾍ？w
別に会社を辞めたワケではなく、、ナイトスターとエリーゼの２台持ち
してたヤツが会社に地元復帰の希望を出しておったハズもなく、、

会社の事情でポンっ！と復帰に至りました（あはは

新しい部署が出来て、北海道を２人でカバーするコトになって。
そんなトコロに行きたいヤツなんぞ地元民しかおらんわなと（ぉぃ
当方的には復帰は予定よりも早いよなぁ、、とは思いながらも、
希望出して動くよりは、条件着かないしまぁ良いか、と、、

ほぼ毎週、飛行機のマイレージを溜め込む生活へと移行しとりました（w

しかし丘珠便、欠航多過ぎよなぁ。。
新千歳も思っていたより冬場は頼りなくて。
移動は楽ちんだけど飛ぶ飛ばないのが精神的に堪えますわな（苦笑

で、書いてなかった穴埋めは出来ませんが、
ブランクの期間もそれなりに動いて、楽しんではおりました（w

昨年３月に東京モーターサイクルショーへ行って。

ゆらゆらと踊っていた娘さん、コンセプトは一体ナニ？？（ぉぃw

ぃぇ、ハーレーよりもインディアンの方が断然細部の作り込みとか精巧じゃん！
なんて、ﾁｮｯﾄばかりショックを受けてみたり。
国産だとXSR900のカウル着いたヤツやZ900の新型もあったかな。
東京ビッグサイトは初めて行ったのだけれど、埼玉からは近かった。

気付くの遅過ぎよなぁ。。
もっとイベント行っとけば良かったなぁ。

そしてコレはお盆休みに帰省した時の一枚♪

昨年もレンタルバイクで札幌近郊日帰りツーリングしてたんスよ（w

ルートは石山通（国道230号線）通って中山峠～ニセコ～ルスツ界隈を
流して来ました（v
youtube用に車載動画も撮影しとったのだけれども、
編集してる余裕が無くてお蔵入りさせてしもた（再現出来る記憶もナイw

そう、それは何故か？と言いますと、あるかなぁ～とは思っていたけど
実際に降りかかった人事異動のせいですわな（苦笑

ホンで９月某日に転勤の辞令が出て、最後の三峯神社詣でに行って来た。

霧が凄かったのよね。エリーゼさん泥だらけですよ（あはは

直前にあった落石の影響で途中の国道140号線は通行止め、と思っていたら、、
作っている途中のトンネル使って制限付きで開通しておりました。
未舗装のトンネル通ったからなぁ、、もうドロドロ（w
しかも視界不良ですよ。三峯山を登り始めた辺りから深い霧が出て来て。

ぃゃぃゃ、神社に霧で迎えられるって～のは悪くは無い！

と思い向かうと雲海が観れた！しかもおみくじ大吉でしたよ（v

とりあえず埼玉県にお別れを告げ、10月早々に札幌生活をスタート。

それで先ずはエリーゼ、減ったとはいえ札幌のあのバカみたいな降雪の中、
野ざらしにしておくワケにも行かんだろうと、
引っ越し早々に屋根付きの駐車場探し。勿論、機械式はNGですよ。

冬眠させる関係で、バッテリー外すスペースと時間の余裕も必要となると、
自走式で見つけるしかなくて。で、近所とは言えずも近いトコロにGet出来た♪
一昨日見て来たら、周りはシャコタンのVIP車両やオープンカーやら外車とか、、
見知ったトコロの競技車両も数台置いてあったかな。

しかしアウディのTT、クワトロだけど車高低いので冬籠りさせるのね（w
まぁ、置き場所に間違いはなかったみたいです。

ホンで、

地元に帰ったのに親すら乗せられるクルマが無いってのもアレですし、
冬場に引きこもりになってしまうのも問題なので、増車を決断。
先月２台目の契約を結んで来ました。

だけれども、そのままだとフツーに乗れない不便なクルマ、、

納車されるのは来週末の予定ですが、既にパーツを買ってしもた（ww

ディーラーの認定中古車で２年保証付き。
とりあえず保証期間中は快適な環境構築に勤しむ予定です。

しかしネ〇ス〇ージなんかの大型中古車専門店より、
ディーラーの認定中古車の方が安いケース、増えてませんかね？
特にトヨタ。何となくメーカーからのメッセージが込められてそうな、
そんな印象を持ちました。価格のつり上げはアカンでぇ。

今回のクルマ、ある意味エリーゼみたいな国産中古車（笑）ですが、
しばらくは２台持ちを続けて行こうと考えております。
趣味的な観点からは、徐々に今回のクルマの方に移って行きそうな
雰囲気ですけれど。

圧雪というよりも４～５cmの氷、気温が低いのでツルツルですよ。

路肩の雪、雪山というより氷山ですよ。FRPなんか割れちゃいます（涙

雪が解けたらナイトスターとはお別れかなぁ。。
売っても大した値は着かねども、
車検代が国産乗用車と大差ないからなぁ（苦笑


続き書くか？は分からないので、年始のご挨拶はナシよ♪