ワックスがけ・・・で、熱中症？？

　相方のあきちゃんはお仕事なので、昨日のうちに部屋の掃除を終わらせて、今日は実家に帰って大ワックスがけ大会にしました。
　週始めの天気予報では曇りだったので、こういう予定にしたのですが、いざ当日を迎えたら熱いのなんの･･･熱中症手前のバテバテになりました。でも、結果は写真の通りのピッカピカです（ボディサイドの映り込みに注目！）。
　ちなみに私は、車のコーティングはしません。ＦＤを購入した時にタダだったのでコーティングしてもらったのですが、どうしても水洗いで落とせない汚れがついてしまい、イライラしてコーティングはがれるの覚悟でコンパウンドをかけてしまいました。やっぱりこういう場合は自分でコントロールできた方がいいです。それに、そんなお金があったらいろいろなケミカルが試せるし･･･（喜）

　実家に到着したのが10:00前、実家に帰ると昼は親父と昼飯（11:30時間厳守！）なので、区切りのいいように内装の掃除･･･掃除機をかけた後、内装クリーナーを吹きかけて片っ端から水拭きします。その後、サイドシルの部分はコンパウンドを使って傷を取ります。ドアの内張りは本皮なので本皮クリーナーでフキフキ。最後にウインドウの内側･･･グラスクリーナーを吹きかけて水拭きして、その後空拭き。グラスと同じでこうすると透明度が違います。
　ココで午前の部終了と思いきや、少し時間があったので、外装に手をつけます。水をかけながらブラシを使って細かな隙間の汚れを掻き出します。ナンバープレートの細かな凹みなんかは汚れが溜まりやすいので、きれいにしておくのを忘れずに･･
　これで午前の部終了。

　親父を昼飯(今日は天ざる♪)して、炎天下の14:00から午後の部スタート。
　まずは普通にシャンプーした後、粘土を使って細かな汚れを落とします。(今回はあんまりついてませんでした)。
　さて、ここからが辛い作業に･･･傷消し剤を使って表面に磨きをかけます。結構力がいるのと、乾かないうちに拭き上げてしまわないといけません。午後の部開始の時点で交換したハチマキはココでびしょびしょに･･･これが済んだのが16:00位でしょうか･･･暑さのためにヘロヘロに･･･

　ちょっと（かなり？）休憩してワックスがけに突入です。今使ってるのは濡れている間に使うタイプなので、一旦ボディに水を･･･その前にソフトトップに内装クリーナーをスプレーしてブラッシングしておきます。で、濡らした後ワックスをかけて･･･乾く間にホイールのワックスかけ、ガラス磨き、プラスチック部品、ゴム部分を専用ケミカルで仕上げて、最後にタイヤワックス。
　そうこうしているうちにボディが乾くので、ボディの吹き上げをして終了･･･終了時間は18:00でした。

　エリーゼ号はきれいになりましたが、私はボロボロになりました。
　･･･あっ･･･エンジンルームの掃除忘れた･･･(泣)