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イイね!
2017年08月19日

ちょっと作業。。

こんばんわ。



寝るときに 左からくる外からの冷風と 右側からくる室内の扇風機の風で

あやうくカゼをひきそうになった  どうも  ナナオです(=▽=;)笑






16:52。。









仕事が終わったら速攻でホームセンターに GO!







ジョイントを購入。


1リットルサイズのクーラントを買いたかったけど

最近は売ってないのかなあ?!



FD3Sのところに  GO!







クーラントのエアー抜きをします!

アタッチメントを付けて







いざ!!



エンジンをかけました。







エアーが出てます。







その間に







パワステフルードを補充しましたよ☆




20分後。







デフィの水温は75℃くらい。


だけど

FCコマンダーの方は







34℃です?!汗


なんで?汗




定番の スロットルのところで







エアーを抜きましたよ。







だいたいエアーは抜けたような?!


エンジンを30分かけてますけど







48℃しか上がりません。


デフィは78℃で電動ファンも回ってるのに

エアーでも噛んでるのでしょうか?!汗


あとは走ってみて様子をみてみます。。






タイヤとアンダースイープとの距離  1ミリ(^△^;)笑







ウマから降ろしたら また違う感じになるんでしょうけど?

でも この距離は ちょっと精神的に良くないですよねえ(^ー^;)汗







反対側は5ミリくらい?でした。笑




ホイールが







ロアアームに当たってるっぽいです?!

あした もう一回確認してみます。



切れ角。。








さすがFD3S  ここまでやってようやく普通な感じ(^▽^;)笑汗







まあ ドリフトなんかやらないからOKOK~♪笑




タイヤハウス内。






配線処理とかしないと

いろいろと当たりますねえ。

インナーライナーはちょっと当たるけど そのまま行きます!笑









ストロークした時に ボンネットピンでパンクしたりしないのだろうか?!(@_@;)笑汗



エアーポンプのホースに







エアクリを取り付けましたよ~☆


これでフレッシュエアーが吸えますね☆

もう1本は消音器としてエアクリを付けてます。笑




アンダースイープを







ノコギリでカットしましたよ!笑



クーラントを満タンにして





ラジエーターキャップを閉めました。

あしたからは クーラント確認依存症になるのでしょうかねえ?(^ー^;)笑







おろ?







何これ?笑




終了♪











給水!!!








あ~ノド渇いた!



お腹が減った時は~



焼き鳥?  いやいや  


それとも焼肉?  ノンノン








焼プリンでしょっ!笑


焼加減は ミディアムレアで。笑






帰ってからホイールのバルブを交換しました。







締め付けトルクがわからないけど







とりあえずOK!




あしたは 朝から作業をしますけど

なにを優先していいのか分からないので(笑)できる範囲で

適当にやろうと思います。


ステアリングラックからフルードが垂れてたので


最悪は また降ろして 加工して重ステ仕様にしますよ~(-_-)。



っていうか  何よりも先に ロールバーを付けたいなあ。笑           おしまい。







 
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Posted at 2017/08/20 00:01:48

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この記事へのコメント

2017年8月20日 7:17
おはようございます!
初めのFCコマンダーの表示は吸気温度じゃないでしょうか?
違ってたらごめんなさい(*_*)
朝は涼しくなりましたね。熱中症と風邪に気をつけてくださいね!
コメントへの返答
2017年8月20日 20:34
おはようございます☆
ハイ!まさに吸気温度です!笑
きのうお風呂の中で気がつきましたよ(^▽^;)笑
もう 何が表示してあるのかも忘れてます。笑汗

夜の風は冷たくなりましたねえ(@▽@)。
なんで日中は暑いのでしょうか?!
ダルさがMAXに達してますけど
このまま倒れるまで行きま~す(=▽=;)汗笑

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「女性天皇は無論、ましてや女系なんぞあってはならないっつうのがまだ分からねーのかこの変なオジサンは?┐⁠(⁠‘⁠~⁠`⁠;⁠)⁠┌笑呆」
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