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キャブレターをちょっとキレイにしただけで、ジュリアのエンジンルームが見違えるようになりました。

イチカワさんに組んでもらったエンジンも、今のところオイルの滲みもクーラントの甘い匂いもなく、素晴らしいコンディション。先週の滝上ツーリングでは、驚きの１５．７km/ｌという燃費を記録しました。もちろん、この数字は納車以来の最高記録です。変な話ですが、自分がオーナーになってから、むしろ調子が良くなってきている気がします。

エンジンルームがキレイになると、こんなところのヨゴレが気になり出しました。

しかし、こんなヨゴレはケミカルで一発解決！


次は、飴色に変色したブローバイのホースを新調しようかと考えております。

コラム・スイッチの故障がきっかけで？知り合いになった「伝書ヘビ」さん。

某オークションでも、海外通販でも結構な値段がしていたパーツを、ポーンと気前よく無償で提供してくれた伝書ヘビさん。おかげさまで灯火類の不調から完全復活し、車検も無事終えることができました。

そんな伝書ヘビさんが、この度自分のジュリアを復活させ、「イタリアン・ジョブ」というイベントに参加してきたというではありませんか～♪ブログを拝見しながら、「本当に間に合うんだろうか？」とヒヤヒヤしておりましたが、幾多の困難を乗り越えて「有言実行」したことはスゴイ!!と思いました。

今度は、ぜひ旭川にも遊びに来てくださいませ～♪

今や楽勝～♪

作業工程は、以下の通り。

①ライト・リムを取り外す。
②ライトを固定している枠を取り外す。
③枠の大きさに合わせて金網を切り出す。
④金網をホットボンドで接着する。
⑤金網をタミヤカラー（セミグロス・ブラック）で塗装する。

あ、一応説明しておきますと、これはインマニ側のライトを取り外してエア・インテークとして機能させるための金網です。これで、また一層レーシーな雰囲気が盛り上がります。


一番最初に作ったコレは、ライト・リムに直接固定していたんだよなぁ～。

この初期型？は、形状も平面的でケーキを作るときの「ふるい」に使えそうな感じです。金網の形もなかなか決まらなくて、何度も失敗したことを覚えています。

さて、明日はコレを取り付けて東川へ向かいます♪

雨が降りませんように!!

自分で貼るのは、これで何回目かな？

だんだん技術が向上して？、早くキレイに貼れるようになってきました。(^_^)v　スカイドッグさんのハチマキは、もっと美しく貼れる…かな？

ジュリアが無事退院しました♪

予定より１週間ほど長くかかってしまいましたが、車検のほうも１発合格し、ようやく2014シーズンのスタートを切ることができました。イチカワさんとの共同作業？で、すっかりキレイになったジュリアのエンジン。オイル交換も済んでおり、回転フィールはもう最高！走りながら、思わず口元が緩んでしまうのが自分でもわかります。スカイドッグさんのザガートと、久しぶりに東川～当麻のプチツーリングを楽しみました。

その後、半ドンで仕事上がりのkawa蠍さんと「ネオ・カプセル」で合流～♪
去年の４月３０日以来の３ショットです。

「ネオ・カプセル」では、ちょうど札幌の「School Bus」さんというヴィンテージ雑貨店の出張販売が行われており、初めてご主人と話す機会に恵まれました。


いつか札幌のお店にも訪れてみたいと思います♪