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本日、前輪HUBベアリング交換が完了し近くの山までテスト走行して感じた事がある・・・



難しい（汗




ベアリングって部品は回転抵抗、ガタ付き、異音が無い物が一般的に良品だと思っていたけど車の足は話しが違う様です。



車のベアリングには定められた回転抵抗が必要みたい。



回転抵抗が少ない方が燃費、加速に優れている様に感じますが違ってた（汗



ガタ付き、異音があり外したHUBベアリング↓




手で回してみたら新品部品と比較し回転抵抗が小さい。
しかし、この状態で走行した燃費は悪。




ん？と、考えた・・・



なんとなく判って車を作る技術って・・・面白そうｗ



さて、



この世代のレガシィが好きだからこれからも乗るよ。

愛車の維持の為にw