当社が重箱の隅みたいなこの存在に気が付かないだけなのか? それとも誰も気が付いていないのか?

非常にマニアックなMAZDA2にまつわる件です

数日前のことです
その日は2ヶ月に一度の内科クリニックの通院日でしたが
連休明けかつその日は午前中のみ診療などの理由で待合室は激混雑
そこで運良く止められたクリニック直結パーキングに
クルマを止めて車内で待つことにしたのですよ

で…シートを倒して半分寝ながら診療待ち至福の時を堪能していた時
当社はその事実に気が付きますた
正に…
取乱役は見た!(笑)

目の前に飛び込んできたのが↓ですた

アシストグリップかよっ!
そうツッコミ入れたい人も多いかと思いますけどよく見て下さいな
これ右後席用なのですがなぜか後側に突起つーかフックが…
なんじゃこりゃ

寄れるだけ寄った迫力の大画像(笑)
参考までに助手席用にこれはないんですよ

いったいどういうことなんだ?

もう気になっちゃって診察が頭に入らない(笑)
帰宅して急いで調べたら…
コートフックと言うそうな
オマエそんなのも知らんのかよ!
それでよく80年代からクルマに乗ってるな
そう言いたい方々も多いかと思いますけど
当社はアシストグリップ部分に
コートをかけようと考えたことも
したこともないんだよね
つまりそういう発想がないわけで冬場の脱いだコートは後部座席へですた
それとDJ系の場合はDEMIO初期型では後席アシストグリップの設定がないのに
コートフックがオプション設定されていたそうですが…

正直なところコートフックを使っている人
いったいどれくらいいるんだろう?
当社の知人･友人も脱いだら後部座席が殆どで…
まあハンガーにかけてアシストグリップに吊るすのはいたかもしれないけど…

ちなみに…
後席用アシストグリップは左右対称ではなくフック位置が
右後席:後側
左後席:前側
つまり共通部品でコストも考えられているんですなあ

マイカーであっても気が付かない装備品って意外と多いというか
以前ER34スカイライン(セダン)に乗っていた時も
センターアームレスト部分だけがトランクスルーになる構造に気付いたのが
納車から2年近く経過してたという過去もあります(笑)

まあ コートフックも含めてその程度の話です


◆追記◆
本日年に一度の自治体から贅沢請求書つーか納税通知書が来ました
1.5Lなので\34,500と思っていたら\30,500
2019.10.01登録以降の新車は割引対象ってこれも知らんかったわ(笑)
つーか登録13年以上の重加算税をトットとやめてもらいたいんですけどね
文化や歴史という観点のほか長く使うこともひとつのエコだと考えるので
国家が個人の所有物にこういう悪税をかけることからして言語道断です