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2022年11月22日

代表取乱役 プレミアムな漢になる(笑)

代表取乱役 プレミアムな漢になる(笑) いきなり宮古島グルメネタからでしたが…
どうやって宮古島まで行ったか?
やはりアクセスから始めるべきですた(笑)
つーか完全な航空業界ネタ
興味のある方には有効ですが
それ以外の方はチンプンカンプンワールド
でもこうしてイイ座席が確保できる
現地までのワクワク感をよりアップできる
ちょっとしたノウハウなネタに料理しますた


さて今回の宮古島逃亡ですが
実に2年10ヶ月ぶりかつ飛行機に乗るのもまったく同じ
なのでチョット張り込んでいたのも事実です
ええ…最初からアップグレード
企んでおりますた(笑)

↑は大方の沖縄線に言えることですが本州からだとジェット気流に逆らう形での
飛行になるので対地速度でいうと600㎞/h後半から700㎞/h程度のスピード
逆に沖縄からの戻り便ではジェット気流に乗ると楽々1,000㎞/h超になるんです
つまり…
沖縄行と沖縄発では飛行時間に
30分 - 1時間近い差が出てしまう
こんなことがザラつーか必然なの

いや~3時間も狭い普通席だとエコノミー症候群が…(笑)
なので往路はアップグレードもありかなと考えていたわけです

今回当社が利用したのはパックツアー
つまり航空券とホテル宿泊をセットしたモノで
航空運賃は個人包括運賃というカテゴリーに属するタイプで
航空会社が旅行商品造成用に設定した航空運賃であり
航空券のみの販売はなく航空会社と契約のある旅行会社のみが
取り扱える旅行商品造成用航空券で発券数には限度があり
さらに搭乗便変更も不可という制約だらけのモノです

今回搭乗した羽田→宮古直行便NH0087ですが
機材はB767-381ER DOM仕様 時刻表には76Pと記載されるタイプです

で…↓が↑シート配列になりますが
これは後々重要になるのでよ~く見ておいて下さい
※できれば画像かここをクリックして別タブ展開をオススメします


個人包括運賃は早割運賃と同様に購入時の座席指定には制約が多く
その殆どは機体の後側での指定が可能で前側はブロックがかかっており
当社が予約をした時点では28Aという
主翼後の左窓側席で隣は空いておりますた

で…
ANAでは出発2日前の午前0000になりますとマイレージ会員限定ですが
プレミアムクラスに空席があるとグレードアップが可能になります
これだと正規よりもリーズナブルなプライスでアップグレードできるメリットと
PCサイトやスマホ用アプリからも変更が可能です

搭乗3日前の2350頃に確認したところ当該便プレミアムクラス残席は2
これは余裕でアップグレードを企んでました
なので↑適用から数分後に変更をかけると…
アップグレード不可(満席)
同じ企みをしていた輩がいたようです(笑)

これは仕方ないと落胆する当社の座席を改めて確認をしてみると…
隣の28Cにアサイン
しかも幼児連れ!

しかも通路を挟んだ28Dも幼児連れってこのシステムを知っている家族連れが
当社を他にシフトさせることを狙ってるのも見え隠れするんだけど…
おいおい勘弁してくれよ
これじゃ安眠もできねーじゃねーか!(笑)
なので仕方なくさらに後方右窓側37Kに変更せざるを得なくなりました

さらに…
搭乗前日になりますとブロックがかかっていた前方席も解除になります
それからは目まぐるしく空席と予約席が入れ替わるのですが
チャンスは突然回ってきました
羽田に向かう空港バスの中でアプリで確認すると…
9K・9Hが空いてるじゃないか!
チェックインしてしまうとアプリやPCからは座席指定変更は不可
搭乗締切まで2時間を切っているので余程のことがない限り隣は空きのはず
できれば足元の広い非常口座席を確保したかったのですがそれもダメ
なので当然ながらここを押さえたのですが相変わらずプレミアムクラスは満席
座席下剋上もここまでか(笑)
妥協するしかありませんですた

尤もこれが同じ国際線仕様の763だとビジネスクラスをプレミアムクラスに
充当するのでプレミアム変更しやすいという妬みもあるけれど
座席総数270で8割方埋まっている状況で202席の763へのチェンジはない

※ANAの場合ウイングレットを装備する↑機体が国際線仕様です
まあ そういう時こそB787-8なんですけど375席じゃキャパオーバー
それにプレミアムは12席 非常口座席も76Pと同じ4区画ですが
3 - 3 - 3アブレストになる分の圧迫感もあるという諸刃の剣ですがね

チェックインや発券を済ませて搭乗ゲートに向うと…

いたいたB767が…

で…この直後に悪魔のささやきつーか最後の悪足搔き
もしくはダメモトで搭乗ゲート前のグランドスタッフに当社は↓なことを…
プレミアム空きないですよね?
するとグランドスタッフさんは当社以上に悪魔ですた(笑)
実は…
チェックインされてない1席があります
後5分で搭乗締切なので
それまでお待ちいただけます?


何ですと?

そしてその5分が1時間にも2時間にも感じますたが…

チェックインされてないので
アップグレードは可能ですよ

悪魔が悪魔である以上に敵は悪魔ですた(笑)
こうして当社は最後の最後でプレミアムシートを確保したのです

しかも1A=最前列左窓側
信じる者は最後に勝つ!

いや~ここまで面白かったつーかエキサイティングに
座席変更したのはかつてありませんでしたよ

で…
担当してくれたグランドスタッフさん
当社が思っていた以上に悪魔な方でして↓の一言も…
お食事も出ますので
上質な空旅をご満喫して下さい

おいおい…
当社はさっき豚のミンチカツとロールキャベツシチュー食ったばかりだぞ!

完全なカロリー過多じゃん!と思いましたが食えない量じゃねーだろうと…(笑)

おっと!
文章的にもカロリー過多じゃん
なのでプレミアムな漢になった当社はこの後どうなったか?
それは次回の講釈とさせていただきます

そこで…
☆次回予告☆

プレミアムクラスを確保した代表取乱役
そんな彼に待ち受ける3時間の空旅ショー


遠近法を無視した飛行機サイズ


カロリー過多な機内食(笑)


何だ?この船は!


雲の隙間にハートの島


いいのか悪いのかわからない天気


ボーディングブリッジの向うは別世界?

重箱の隅を突くマニアックからどうでもいいトリビアまでネタ満載
次回プレミアムな漢の3時間にご期待下さい


あっ!それは今回乗っちゃダメ
北に行っちゃいますから~(笑)
ブログ一覧 | 宮古島 | 旅行/地域
Posted at 2022/11/22 00:46:53

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この記事へのコメント

2022年11月22日 5:54
スタートから幸運ですね。それも窓側。2日前からそんな仕組みがあったのは気づいてませんでした(笑)
離陸後カーテンで仕切られた中で何が行われてるのか・・・?
で、乗ってみたらシートと空間、サービスが違いますね。あと窓側でもトイレも行きやすいの♪
コメントへの返答
2022年11月22日 9:46
今回はこれ以上にラッキーの連続でした
※詳細はまた改めて

昔は搭乗手続開始90分前に空港カウンターへ
開始と同時に非常口座席を確保
↑鉄則で今はなき747-400Dの場合
2F席の81列が当社のお気に入りでした

カーテンとパーテションの向う
お書きのようにそれはもう別世界です
今までの最高はSQのシンガポール⇔モルディブ線
ハネムーンだからプレゼントと
粋なビジネスクラスアップグレードでした(遠い目)

プロフィール

「"極端な夏"と闘うためのツールでこれを覚えているか? http://cvw.jp/b/3408570/48610271/
何シテル?   08/20 00:30
クルマに関わるあらゆる事柄に鋭くメスを入れる そして笑いと疑問を提供する国立自動車総研 どうも! 主席研究員の代表取乱役です 国の公的機関みたいですがそん...
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