ANA土壇場でやってくれるわ(笑)

今朝がたメールを飛ばしてきますた
こういうことは航空業界で日常茶飯事ですが
当社人生で2度目の当事者となりますた

往路はまったく問題なしなのですが
復路がシップチェンジとは…

☆BEFORE☆

B787-8(78M) 定員240

☆AFTER☆

B767-381ER(76P) 定員270

中･近距離国際線仕様→国内線仕様かつ高機齢BBAシップへのチェンジ
しかもパーソナルモニターもないって完全に
グレードダウンですよ(笑)

ただ救われたのは…
非常口座席通路側→同じく窓側

自動的に座席再割当でコンピューターも気を遣ったのか?(笑)

今回のシップチェンジ
大方考えられるのが送り込みの便が満席だったから
多少なりとも定員に余裕があるB6にしたか
機材繰りで何かあったんだろうとは思いますが…
往路の変更じゃなくてよかった
その理由は後日明かしますけど(謎)

宮古島だけに↓の漢に謎解きをしていただくことにしますわ

おっと!ここまで劇画化(笑)

はい…今から総研出発ですが今回は羽田までMAZDA2で出撃ですよ