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国立自動車総研のブログ一覧

2022年02月23日 イイね!

そっと後から…

当初は鉄分繋がりのネタを考えていたのですが
チョイとリサーチ不足なんでもう少し寝かそうと急遽変更(笑)

タイトルは知ってたらアラフィフ以上確定な八神純子ナンバー
1979年4月発売のセカンドアルバム『素顔の私』収録曲
作詞・作曲は彼女自身ですが
アレンジは若き日のゴッキーこと後藤"マッスルスティック”次利ですわ

♪そっと後から/八神純子 Live on TV

テロップとカメラワークから多分コッキーポップじゃないかな?
YAMAHA系アーティストお抱え主力番組なのでポプコン関係者の出演も多いし…

ステレオテレビ放送創成期の無理矢理気味なサラウンド感が大袈裟
そして球(撮像管)時代特有のコメットテールも味ですよ

ちなみにアルバム収録盤はヴォーカルがAメロ抑え気味で
サビで一気に持ち込むのとベースが結構主張してるんだよなあ
そしてここぞというところでドラムがロールかますのがタマラン(笑)

…というわけでここまでが前置きです(笑)

ハイ内容的にはもちろんタイトルに呼応していますよ
そっと後から
バックショットを中心に当社が街の不条理や『これは』と感じだモノを捉える時間
一歩間違えれば映像の通り魔になりかねませんが…(笑)
本日もネタにお付き合いいただければ幸いです

さてと…
まずは↓の画像 昨日南関東某所で撮ったクルマに乗るためには一度は通るアレ

そう卒業検定いわゆるひとつの卒検
これをクリアして運転免許試験場に行き学科合格しちゃえば貴方もドライバー
初心者マークは必要ですが大手を振って公道で運転できるわけです
まあ何処の教習所かはあえて言わないというか画像加工でマスキングしたけど
HONDA GRACEを使っている時点である程度予想はできますなあ(笑)

で…
当社が『おっ!』と思ったのが↓

MT…つまりこの教習車はマニュアルトランスミッション車
要するにAT限定免許ではない上位互換の普通免許を取得しようとしている
もしくはATの限定解除での卒業検定にトライしているわけです

新車のAT車比率が99%といわれるこのご時世にですよ
どうしてもMT車に乗りたいもしくは乗らなくてはいけない必要性を考えると
殆どがAT限定で済んでしまうのにあえてそこはMTで免許取得
当社はチョット嬉しくなっちゃったというのがホンネでして
何かそういうセグメントが少なからずいることに嬉しくなっちゃった

当社が免許を取得した頃はAT限定なんていうものはなかったんだけど
こんなことをフト考えさせられる時代もなんだかなあですけどね(笑)

そして…
その後は渋谷方面に行ったのですが場所的には宮益坂を渋谷駅方面からのぼり
宮益坂上の交差点手前左側というかマップでは↓の緑矢印あたり

ここで笑激の1枚が撮れますた

わかりますか?
センターからやや左上の部分です
ちょっとピンが甘いのですが無理矢理望遠なのが↓

バカ…?
シャレオツな渋谷宮益坂に突如出現した
のべつまくなしバカ
先日ネタにしたばかんんは木久扇師匠風味という
オブラートに包まれていたがこれはさらに上を行くド真ん中ストレート
最速160㎞/h台という佐々木朗希なみでかつコントロールも悪くない(笑)
ANYWAY ALLTIME BAKA
インパクトだけで勝負に出て客を引こうという戦法か?
一体この正体は何かというと↓

しょうが焼きバカ 渋谷宮益坂店
※拾い物画像ですが当社アングルに近く店舗がわかりやすいモノをセレクトしました

秋田県ブランド豚『桃豚』と高知県壬生農園産『囲生姜』を
贅沢に使用したしょうが焼き定食専門店
神田神保町に本店を持ちこの渋谷宮益坂店の2店のみを運営する



定食も組み合せ次第で結構なギガ盛りやトータル1㎏超のテラ飯にすることも可能
またグルメサイトやブログでも結構なモノを見ることができます


ちなみに…
経営元はメディアバンク・ブレインという会社で
ダイレクトマーケティング専門企画編集/クリエイティブ/フィットネスの3事業
そしてダイニング事業としてしょうが焼きバカを展開するという
正直なところ何をやりたいんだかわからないような会社なんですよ(笑)

ダイレクトマーケティングとかクリエイティブなんていうのが先に来るので
それなりな頭脳労働系なのになぜガテン系的定食ダイニングに手を染めた?
そんな疑問もあるんですけどここであえて当社は言いたい

しょうが焼きでバカはダメじゃん
だって馬と鹿だろう?
しょうが焼きは豚なんだから(笑)


一応不条理なツッコミは入れておいたけど
ココは一度食っておくべきかなと感じましたね
それこそバカ旨を期待してね

あっ!チョットばかりハイカロリーになったので最後にお口直し(笑)
本日の帰り道に前を走っていた1台が左折したことで目の前に現れたのが↓

※逆光かつ急な撮影だったのでイマイチ画像になりスンマセン
ソウルレッドにSKYACTIVE DエンブレムのMAZDA2 XD
シャークアンテナ/バンパーメッキ加飾/マフラーカッターも確認できたので
オプションのMAZDA SPEEDリヤルーフスポイラー以外は
当社と全く同じ構成なんですよ
↑装備なクリーンディゼールって意外と見かけなくて
ソウルレッドのXD BLACK TONE EDITIONは当社はまだ一度も見ていない
SKYACTIVE G つまりガソリン車のソウルレッドBLACK TONE EDITIONは
一度遭遇はしてるんですけどクリーンディーゼルかつソウルレッドな
BLACK TONE EDITIONはCX-8とMAZDA3のみ遭遇しただけで
なかなかお目にかかれない仕様なのかとも思っていたわけで
今回のお初に胸躍るな期待を膨らませてしまいました

で…
↑の画像の先で2車線になるのはわかっていたので徹底的に意識しちゃう
運よく横並びな状態を形成できたのでチラッと視線を泳がすと…


ドアミラー→ボディ同色
ホイール→15インチ高輝度タイプ
あっ!違った…
装備品から見てこれはSunlit Citrusかな?

微妙な落胆ですけど次のチャンスに期待ですね
ええ当社はどこかで見かけられると思っています
だからこそ その瞬間を待っているのです
そっと後から…(笑)
Posted at 2022/02/23 22:39:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街角の不条理(笑) | 旅行/地域

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