国立自動車総研のブログ一覧

わかってるって!
わかってますよ!
だから…
わ･か･る･な･!

わかった上で言わせてもらうぜ

いやね…
そりゃあ偉業だということはゴモットモなんですけど
第一報を聴いた時にテニス全仏オープンという
一番重要なセンテンスが欠けてたんですよ
↑を言い訳にするということではないのですが
炎上上等 & 批判殺到は覚悟の上であえて言わせていただきますよ

当社の頭に浮かんだのが↓なこっちのナダルですた

てっきり…
クズ芸人GPで怒涛のV14(笑)

いやいやいやいや…
習性というか普段からバラエティばかり見ているからの弊害か?
それともタダのマイノリティか?

しかし当社の周囲でも同じボケをかましたヤツが2人いたりする
なので満更つーか案外こっちのナダルが
頭に浮かんだヤツは多いかもしれない(笑)

これも一種の不条理ということで…
つーか当社にバリバリのスポーツネタは似合わないなあ(笑)

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クルマネタ皆無というのも物足りないつーか申し訳ないので…

パーツレビューや整備記録でもご紹介した↑の添加剤
PITWORK F-PREMIUM ディーゼル
ほぼ使い切って給油しました
入れたら充填時ほどのトルク感がない(笑)
ドーピングは薄まったというのがアリアリでしたので
やぱりセタン価UPは間違いなかったですね
ただ気持ちいいからついついアクセルを開けがちだったのか?
ほぼ通勤メインでの使用だったせいか?
燃費はいつもよりチョット悪く18㎞/L

尤も↑な状況でDPF再生間隔は初回242㎞ 2回目231㎞と
以前より5 - 10%改善されたので効果の謳い文句は間違いない

次は別のドーピングを考えています(笑)