国立自動車総研のブログ一覧

←で(笑)

当初の夏休みは6日間確定でしたが調整したら10日間取得可能
コロナ禍どうのという意見もあるかと思いますが
今やWITH コロナですし当社も経済を回してこようかと?

それにもう2年も我慢してたわけだし止める意味はない
そもそも国が行動制限してないし
というよりももう止められないでしょ
止めたら止めたで給付金や批判続出なんだから
そこらへんは自己責任の範疇に変わってきたんだから

というわけで…
爆弾発言させていただきましたが
当社MAZDA2で北の大地へ行くことを決断しました

で…MAZDA2で北海道に行く=↓のご厄介になることになります
船=フェリー
4泊5日くらいまでならエアー&レンタの方がメリットあるんだけど
1週間借りるとなると結構㌧でもプライスになってしまうことと
せっかくなら自分のクルマで走りたいという気持ちもあるし
コロナ禍以前は毎年の如くバイクで北海道を走ってますた

なのでギリギリまで決定に悩んでましたが
10連休できるならと決断しますた

で…当社の場合は↓のどちらかのお世話になるのが定番です

◆太平洋フェリー◆

仙台 - 苫小牧

◆新日本海フェリー◆

新潟 - 小樽･苫小牧東

関東からは大洗 - 苫小牧の商船三井フェリーも使えるけど
当社からは大洗へのアクセスが結構面倒なのと料金高過ぎなのでパス(笑)
八戸 - 苫小牧や青函フェリーは船が小さくなるので
船酔いしやすい当社的にはできればパスしたいんですよねえ
つーかエマージェンシー的に使おうと思うんだけど
過去に使ったのは八戸→苫小牧1回だけなんですよ
まあ長距離フェリーでバカンス感を楽しみたいというのもあるんですがね

往路は今悩み中
なぜなら12日から休めるんだけどその日は14時過ぎまでヤボ用がるので
仙台港発1940は結構タイトなんだよなあ
それにクルマ積載がキャンセル待ち

かといって新潟港発2230は翌朝に秋田港立寄りの経由便
苫小牧東着が1645となるので初日の行動範囲に制限ありすぎ
なのでできれば避けたいんだけどこれは現時点でツーリストAのも空きあり
こちらは個室のツーリストSも含めて施錠ができない難点があるんで
一応チョット躊躇していたりもします
ちなみにこの新日本海フェリーは津軽海峡を横断するので
ごらん あれが竜飛岬 北のはずれと…
どこかで聴いたことのあるような曲をリアル体験できます(笑)

復路は20日現地発ですが…
苫小牧→仙台/小樽→新潟も全滅と言うかキャンセル待ち
ただコロナ禍以前と違うのが太平洋フェリーは空室が多いのに
クルマの航送が待ちという過去と逆の状態
つまり貨物の積載次第でのキャンセル待ちという感じ
それと新日本海フェリーも含めて1週間前まで結構な確率で
今まで待ち→仮予約が出るので心配はしてないです

尤も帰りはできれば復路は苫小牧→仙台で帰りたいです
なぜなら↓のナンバーの世界そのものだもん(笑)

♪落陽 / 吉田拓郎 LIVE @ ONE LAST NIGHT in つま恋

※リードギター:高中正義 ベース:後藤次利という豪華Versionですが拓郎から見たら完全に小僧扱いなのがイイ(笑)

あっ!盆休みの時期に宿は大丈夫なのか?
ご心配される方も多いかと思いますが意外と何とかなるものです
今回はクルマなのでイザという時のための車中泊キットを持って行きます
ただキャンプキットはいらないなあ…
熊出没注意でヤバイところも多いのでねえ
しかし2018年鈴鹿8耐で直撃を経験した逆走台風みたいな話はないか!(笑)

とりあえず…
来月ここの更新が止まったら行ったと思って下さい
4年前悪天候で断念した↓な絶景にリベンジしてきますよ


それと当社MAZDA2にとっても車生2回目の船を体験させてやりたいですから
※最初は納車前の宇品→千葉での航送ですな
なので今回は資金調達のためアルミホイールの件は当分延期です(爆)