国立自動車総研のブログ一覧

まっ朝食限定なんですけど(苦笑)
代表取乱役がガッツいたBlue Sealと同一敷地
2024年5月に知って気になったパスタ店です
実はこの店はモーニングをやっているとのこと
2024年12月に訪れればよかったのですが
この時は國仲商店にハマってしまいまして…(笑)
出会いから1年半 ようやく実食です

というわけで…こちらがその店です

PASTA HOUSE 庭
沖縄県宮古島市平良久貝654-23 営業時間:0700 - 1000 / 1130 - 2200

美味しい野菜をこよなく愛することから"畑の伝道師"と呼ばれるシェフ渡邊明
そんな彼が手掛けた集大成とも言える表参道 TRATTORIA 庭 BY FARM AKIRAの
姉妹店として2023年にOPENしたのがここPASTA HOUSE 庭なんですよ

で…本家と違うのは朝食=Morning営業をしているという点

ランチ営業をした後に2時間程閉じてディナー営業を行う店は多いけど
こちらはモーニング営業後に閉じてランチ→ディナーを通し営業
これがどんなもんかというのも知りたかったのですがそれ以上に
本格イタリアンの朝食を食ってみたい
こう思いながら1年半の時を経て今回の逃亡でついにやってきますたｗ


モーニングメニューは↑の4種類
どれも一律1,000円と2024年5月時点から据え置きというのが嬉しいねえ
ドリンクバーを附帯させても1,300円と本格的イタリアンレストランの朝食にしては
結構なまでのバーゲンプライスかと思いますが…

で…代表取乱役が気になったのは↓の2品

3:オープンオムレツ / 4:パンケーキ
カレーは味が想像できちゃったしピザトーストつーかパンベースは伊良部島に
國仲商店という絶対的権威が存在するのであえて敬遠したりもしたわけです
そして十勝産小麦"きたほなみ"も気にはなりましたけど雪室熟成じゃがいもの
魅力には勝てなかったということで…(笑) 3:オープンオムレツをオーダー
待つこと10分弱でヤツは当社の目の前に降臨いたしますた


確かに丸ごとオムレツというよりは上品な卵焼にも見えるんだけど…


皮つきの雪室熟成じゃがいも そして濃厚チーズがいい仕事してるんだよね
これぞイタリアンオムレツ

さらにオーナーが畑の伝道師と呼ばれるだけの漢だから…

サラダも厳選素材だと思ってもいいかというくらいシャキシャキですた


スープバーからはこちらの野菜スープが絶品でしたね
キノコは野菜かと言われると正解とは言えないかもしれないけどこれが
出汁つーかこのスープがいい仕事をしていて食欲ブースターなんだよなあ

で…結論から申し上げますと…

これで込々1,300円は安過ぎるし美味過ぎる
リピート確定レベルなんですがあることが気になりますた

それは何かというと…もう一度Morning Menuを見直してみましょう

カレーにトーストにオムレツにパンケーキ
パスタ屋なのにパスタがないっ!(笑)
朝限定の矛盾なんだけどアッサリしたパスタがメニューにあるとなお嬉しですなあ

↑な海ぶどうと海老のパスタなんて南国っぽいんだけど
これ出しちゃうと1,000円で収まらないような予感もしますけどねｗ

さらにこのPASTA HOUSE 庭ですが
↓のようなテラス席もある如何にも南国の匂いがするのもいいんです


そして屋内ダイニングも色使いが沖縄しているのもよろしなんですけど…


どうしても気になったのが↓の壁装飾

畑の伝道師だけに畑をイメージした写真を使ったんだろうと考えましたけど
どうしても北海道…いや東北っぽいｗ
コンセプトはわかるんだけど南国リゾート感がなくなっちまうぜｗｗ


朝パスタがないパスタ屋
それと合わせて何かひとつもの足りない
↑まで求めちゃうのは贅沢ですかね?(笑)

何のことかと申しますと…
←のアイスクリーム
羽田空港第2ターミナルにもあるけど
ここで手を出しちゃうと楽しみ半減でもあるから
✈降りてレンタカー借りたら周囲を見ずに
↓へ速攻で行きますた(笑)


ブルーシール 宮古島パイナガマ店
沖縄県宮古島市平良久貝654-23 営業時間:1000 - 2000 定休日:不定期

とにかく前泊の段階からBlue Sealって念仏のように唱えていましたからねｗ

この色遣いが如何にも沖縄なわけでしてアイス以前にこれだけもテンション⤴

前回(2024年)は↓なオーダーでしたが…

上:沖縄田芋チーズケーキ
下:マンゴー
ワッフルコーンだとダブルが限界かな?
トリプルにすると一気に溶けた時に収拾がつかなくなるんですよｗ
それでも1年振りのブルーシールだからね
え～い!掟破りのカップdeトリプルだ(笑)

上:マンゴー
中:ストロベリーチーズケーキ
下:沖縄紅茶わらび餅

もう好きなヤツだけでまとめてみたけど…
撮ってる最中から溶け始めちゃうのが難点と言えば難点ｗ
そこでレギュラーをジュニアへサイズダウンして発注しちゃうんです

だけど…まいう～!

まっ そういう点で満足度は高いんですが やはりここも値上げされてますた

◆2024年のプライス◆


◆2025年のプライス◆

やっぱりな(笑)
というよりそんなこと言っているうちに…

どんどん溶けるが進行中
それがBlue Sealの掟(笑)

沖縄の定番スィーツでもあるし"まいう～"だけども食べ終わったら食べ終わったで
手がベタベタになるのもお約束なので店舗には↓もシッカリ用意されてます

シャレオツな洗面台ですなあ


しかも液体ソープもブルーだし…


泡までBlue Sealとは…
お見逸れしましたっ!(笑)

いやはや…恐るべしかつ侮れないヤツですよ
伊達に沖縄を背負ってないつーことですなあ

羽田→宮古島を続けておりましたが…
チョット裏切ります(笑)
まあ箸休め的にネタを挟みたいつーか
この後も宮古島ネタは続くのは見えてますし
タイムリーでこっちをネタにしないと
賞味期限切れになるんで…

というわけで箸休めの舞台はごぞんじ"スパゲッティーのパンチョ"
12月16日から期間限定メニューが変更になって↓が登場しますた

にんにくとチーズの濃厚ソース
シュクメルリ風パスタ
白ナポをシチューナポに魔改造がコンセプト にんにく&チーズ&具だくさんの
シュクメルリ風に味付てにんにくマシマシの背徳感とハイカロリーを楽しめる
にんにくベースホワイトクリームに濃厚チーズを溶け込ませてコクをアップ
シチューナポらしく具材は種類も量もたっぷりに鶏もも肉･ベーコン･しめじのほか
ブロッコリー･さつまいも･にんにく丸揚げを使用し重量は大で軽く1㎏超えである

偶々発売日当日いつもの店舗を訪れるといつもの店員さんと目が合ってしまい
当然これでしょ!
完全に圧を掛けて来るんですよ(笑) ちなみにまだ誰も発注してないので
無言で1号顧客になって欲しいという訴えでしてね
コレは応えるしかないですよｗ

で…発注後10分程経過すると

シュクメルリ様 降臨
ひとつ注意しておかないことがありまして文章上では絶対に伝わらないのですが
この時点で大蒜臭が半端ない
カナリ近所迷惑なスパゲッティーとしか言いようがないんですよ(笑)

ただし…目で味わうには優等生な一品

具のゴロゴロ感は大きく結構な量ですし…

匂いと共に姿から自己主張する大蒜はコンセプトをそのまま表現するアイテム


このままいただいても充分にまいう～なのですが
もうひとり名アシストをしてくれる心強い仲間がいますよ

卵黄様 出番です


濃厚なチーズ&大蒜風味をマイルドに味変させてくれるわけで
このコーティングがスゴク助かるんです
で…その一方で他のパンチョメニューではデフォルトな↓はやらん方がいいかと?

粉チーズかけ放題は厳禁
シチュー風味に華を添える濃厚チーズに含まれる塩分が元々カナリ強いんですよ
そこに粉チーズを加えると塩分高杉つーか後になって
喉の渇きが半端なく水分欲しがる症候群
そこに見事なまでな強烈大蒜臭攻撃(笑)
ウッカリ粉チーズかけちゃった後の後悔つーか大失敗でしたよ


完食はしましたけどこれはこの1回だけでいいかな?
マズくはないんだけど濃厚過ぎてオイニーサイクー過ぎて
受け付けなくなっちゃうというのがホントのところかな? 尤もですね…
濃厚ダイスキな方にやめとけとは言えないけどｗ
それなりの覚悟は必要ですよ


代表取乱役的には去年のシチューナポ
これくらいの方が好みだったりしますね

このウィングレット画像ですが…
使い勝手が良過ぎる(笑)
羽田 - 宮古線はレギュラーでB737は飛ばないけど
わかりやすいイメージだしね
今思えば岩国便だったけどよく撮れたなあ
というわけで…今回のフライトについてです



往路のNH87ですがシップはJA811Aって以前にも乗った初期導入期
さらに非常口座席は確保できていたもののこれをキャンセルして↓へ変更

40Aへ変更
後部3列→2列になって足元に若干余裕があるブロックです

要はこういうこと(笑)

今回土壇場で変更した理由は非常口座席が通路側だったこと
さらに航路全体で好天だという天気予報だったということもありましたが…
おやおやスポット離脱に20分以上ってどーよ?
そんな時ふと隣のスポットを覗いてみると…

最新鋭B787-10
宮古線や準幹線に充当されるB787-8をストレッチして着座定員を増したタイプ
さらにこのタイプはRolls-Royceでは↓のGE社製エンジンを搭載する

尤もエンジン以外に大きな違いもあるけどそれは後程に…


ドアクローズしてから無駄に時間が経過している中で隣のスポットから
トーイングバックで離陸準備をはじめられるとチョットだけイラつく(笑)
まあ ホンの数分なんだけどスゴク長い時間に感じるんだよなあ


結局この日は北北東の風ということでD滑走路RWY 05から
いつも思うけど何で一番遠いところまで行って離陸なんだよ

2タミ目の前のC滑走路RWY 34Rでいいじゃん
元SKYLINE海苔としては34Rというのがいい響きなんだけど(笑)


意外にも1200前後って出発便が集中してるので誘導路は離陸迄の花道渋滞となる
このEVA AIRが離陸すればようやくNH87の番でこの時点で既に35分押しｗ
どうでもいいけど↑のEVA機のコックピット&客室クルーがEVAだけに
碇･綾波･惣流･渚･真希波だったら…
一部大爆笑なんだけどなあ



離陸して大きく右旋回をすると間もなく下には東京湾アクアライン
尤も建造物が期待できるのは上昇中の房総半島通過くらいまでで間もなく↓な雲海


そして↑の雲海が切れたところで目の前に現れたのは…

伊豆半島ですよ
ところで左側に座っていると状況次第で反対の右側は↓な展開が…

富士山を見下ろせます
※画像はあくまでもイメージですｗ
これはどの航路を通過するか事前にわかっていればカナリの高確率で撮れますが
沖縄線に関してはほぼ右側なわけで当社は運がないつーか選ばないなあ(^^;
富士山に関しては某みん友サンに任せますｗ

そして次に見えてきたのが…

これ何処だかわかりますか?
御前崎です


南北を逆転させた地図と見比べてもリンクしているのは一目瞭然
空から日本を見てみると実物大マップ
これって空の旅をしているからこその楽しみではあります

ここから浜松上空を経て渥美半島→紀伊半島を右手にかすめながら洋上飛行です

そして誘惑のドリンクタイム
最近は専ら↓ばかりオーダーしてしまいます(^^;

ANAオリジナル ビーフコンソメスープ
基本的に牛の旨味が主役なんだけど野菜の旨みをプラスした独特の風味
その中でもタマネギがいい感じにコクを出してくれるんですよ
これはホントにクセになるんわけで…飲み終わったらチェイサーで冷日本茶です

で…これをいただいたあたりから睡魔が!(笑)
気が付けば↓なところまで飛んでいますた

沖縄本島ですよ
当社が宮古線で左窓側に拘る理由がこれにあるんです
羽田を離陸して2時間20分程 はるばる沖縄までやってきたを実感したいがため
今回は離陸まで時間がかかったものの向い風となるジェットストリームも
然程強くなかったせいか部分的には対地速度800㎞/h超もありましたが…
本島を通過するとディセント開始でまもなく着陸態勢になります


さあ…宮古島上空この状態で高度3,000m程度ですが
それも北部の狩俣･島尻エリアですね…ということは東平安名岬には遠いですし
この日は北風であったことから反時計回りに一旦伊良部島側にシフトして
南からのRWY 04へのアプローチになりますね


空から見た伊良部大橋
これで如何に長い橋梁かというのはわかりかと思います
このあと飛行機は大きく左ターンをかまして着陸となりますた

※着陸画像が上手く撮れなかったのここからは2024年12月のアーカイブからです


このターミナルを見ると宮古島へ到着したを実感できるわけですが
やはり離陸までの時間経過を回収できずに20分延着でしたね

そして意外つーか南国の島で北海道を感じる風景がありますた

空港内の緑地帯の草を刈り取り丸めて保存する藁ロール
ここに動物は見られないのですけど宮古和牛の餌になるんすかね?


ちなみに…帰路便は5日後のNH88 シップは初搭乗のJA817A


座席は非常口前の30Hでしてこれだけ広い足元スペースを確保できますが
目の前がトイレになりますので落ち着かないのがダメだなあ
正直78Pに関しては10列>>5列(パーテーション座席)>40列>>30列が優先順位
次回から30列は空いていても敬遠すべきことを学習しました


ところで
↑でチラッと触れましたがANAに要望です どういうことかと申しますと…
B787-8/-9の国内線仕様
機内リノベーション時期じゃね?


↑がB787-8/-9国内線仕様機のエコノミーシートですが
最新の旅客機にしてはあるものがないことにお気付きでしょうか?

では…ライバルのJAL A350-900国内線エコノミークラスが↓です

もうおわかりかと思いますが…
パーソナルシートモニター問題です


安さがウリのLCCならいざ知らず天下のメジャーキャリアのANAサンが誇る
エンターテインメント面で一世代も二世代も前のシステムで放置プレイはどうかと?
早急にB787-8(B78P)&B787-9(B789)へ
パーソナルシートモニター装備要望



↑は2024年3月に登場したB777-281(ER)のリフレッシュ工事施工機である
B722に搭載されているパーソナルモニターですが…

この件に関しては以前にも一度書きましたがやはり宮古線では必要な装備です

羽田→宮古島 往路は約3時間余です
ヘタな国際線より時間かかるんで(笑)

アレッ?宮古島とは全然違うオチですけど見逃しておくんなましｗ