ガレージ設備拡充？

タイトル的には聞こえ？（見栄え）は良いですがｗ

実際は扇風機を買って来ただけの陰謀暴露者1号です('◇')ゞ

今更の扇風機導入となった背景は。

昨夏、ガレージのある実家の隣家が取り壊されて、月極駐車場になった事で。
陽当たりが改善され、これまで夏場の避暑地だったガレージ内が一転して砂漠地帯？に。

昨夏より、窓ガラス部分に外壁側から陽除けを設置して、対処してますが。




今夏は夏日が多くて、ガレージ内室温が35℃を上回る事が度々あったので。

今日、アイのフロントバンパー交換後、ノ○マで扇風機を購入してきた。

昭和風レトロ調でそこそこ冷えるのが気に入って購入したのですが。
このご時世、￥7000で買えるものに国産品はない・・・。
日本メーカーとはいえ、中国製を渋々購入、ガレージで開封して組み立てると。




金属プレート部に凹みがある(;´Д`A ```

組み上げた物をまたバラシ、梱包し直してノ〇マに再度足を運び、店員さんにその場で傷等を確認して貰い、良品に替えて貰いました。

相変わらず特亜、中国＆韓国の製品は品質面で信用出来ない、ダメなんだよ。😥
多少なりとも高くても良いから、品質の国産に戻してくれよ。

岸田売国政権を退陣させない限り、出来ない相談ですが┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ


ガレージ設備と言えば。
長年のテーマになっているリフト設置の件。

年齢的にガレージジャッキでＦＤを持ち上げて整備する手間が面倒臭くなってきた。

こうなると、精神的にもそろそろ限界か。

二柱リフトが入れられれば最高ですが、土台基礎工事から施工しないとダメな上に、単層200V電源も契約必須。
さらにリフト高さが中途半端な高さに、中腰での作業を強いる事になるので、導入を躊躇してます。

それに対し。
準備費がかかららず、100V電源で稼働出来る＃クイックジャッキの導入、前進中♪


揚程高が500ｍｍ以上ないと、ミッションジャッキ毎ミッションを車外に出せない。
ミッションジャッキからミッションを降ろして、車体下から人力で引っ張り出せばミッション脱着やＯＨは出来ますね。

この様な問題もありますが。

これらの6点を気に止めておけば、大丈夫でしょう。