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つい、こないだから気になっているのですが、
近所のスズキ・ディーラーに、AZ-1が売られています。


なんと、そのお値段は６８万円！

約２０年前の軽自動車の価格とは思えません。
まあ貴重なクルマではありますけどね。


思い出せば、デビューしたのが1992年。
私が高２の時で、学校帰りの電車の中で、
雑誌「ＡＺ－１のすべて」を読んだ覚えがあります。

今思えば、よくこんなクルマ出したなあ、と思います。
おそらく、歴代マツダ車で一番過激なクルマであったことは間違いないでしょう。

ミッドシップに、過激なスズキ・アルトワークス用ターボエンジンを積み、
ドアはなんとガルウイングドア。
サイドシルが高く、シートは極低いので、こんな乗りこみにくいクルマもなく、
「ＡＺ－１のすべて」ではスカートでは乗りこめません・・・と書かれてました、確か。

ボディは、上屋と下屋に分かれていて、
上屋はボルト一つで、着せ替え人形のようにいろんなボディをかぶせることが
できたそうです。
「ＡＺ-１のすべて」でもさまざまなボディを紹介していました。
　

車内の狭さも驚異的。
写真でみても助手席は、細い人でも厳しそう。
運転席も体格のいい方は乗れないでしょう。

その座る低さは尋常ではなく、地面に楽々手が届くそうな。
そしてロックトゥロックが２．２回転というステアリングギア比。
これはもうカートですね。

もっとも、けっこう危険な車だったそうです。
窓は開けることが出来ず、高速チケット用に手が出せるだけの穴？があるだけ。
事故ったらどうなることやら・・・。

＠＠＠
ミッドシップのガルウイングといえば、ランボルギーニ・カウンタック。
スペックは別とすれば、同じです。
まさしくマツダのスーパースポーツですね。
（やり過ぎの感もありますけど・・・）


総生産台数は約4000台だそうですから、
やっぱり貴重な一台。
６８万円も納得？？