おがた塾と兄弟バトルのALT

次男keiがALTを走るので同行しました
一人でもサーキットに行けるよう装備を厳選してロードスター1台で・・・これも練習です
今回も私はメカ兼雑用・・・あわよくばロドのハンドルを握ります







長男yuta（NB8C RS）とono君（JZX90）も到着・・・
yutaが造ったono君のJZXの様子見と、keiの先生を兼ねて駆けつけました







無料ドライビングレッスン「おがた塾」塾長のKM1緒方社長も駆けつけてくださいました
宜しくお願いします







今回の仕様は33φディープコーンステアリングに変更、幌の撤去のみ
タイヤはカス取りの削りを施してあります
運転技術の向上と前回ベストの32.7秒から32秒前半へのタイムアップが目標です







まずはタイヤ揉みからスタート
日曜とあってまずまずの混み具合ですが、上手くコースインしてタイヤを造っていきます
前回の走行会で練習した混雑の中の走行も上手くなりました
涼しくなってきた季節を味方にしていきなりタイムアップですが、keiは不満です（笑）








　k：緒方さん、お願いします！
　緒：よ～し、kei君の目標をクリアしちゃいましょう！
というわけで楽しい「おがた塾」の始まりです








緒方社長のレクチャー走行＆交代レッスン・・・2人とも笑顔で楽しそうです
楽しみながらレベルアップできるので威力はバツグン
何度目かのレッスンで2乗ベスト0.4秒アップ！単独換算で目標の32.2秒あたりのタイムです









　緒：上出来です！車を休ませて楽しく座学しましょう！
　k：あざ～っす！







続いては忙しい緒方社長に代わってyuta出撃
　ｙ：次はオレ様が教えるぜ・・・keiついて来い！
　k：兄ちゃん頼むぜ！
というわけでkeiのレベルに合わせて引っ張ったり、磔（はりつけ）の刑にしたり・・・
鈴鹿で私がyutaにやったように、兄の背中を見せながら徐々にkeiを底上げしていきます
バトルというか兄弟ゲンカというか・・・見ていても面白く、ono君と大笑いでしたが
yutaとkeiも大笑いしながら走っていたようです（笑）












フタを開ければ32.189秒のベストタイム・・・32秒前半の目標達成です
殆どノーマルの車で、走りについて何も知らなかった走行4回目の初心者がよくここまで来たものです
楽しいレッスンとkeiの吸収力がマッチしているのでしょうね






車についても緒方社長が絶賛
緒方号NB8Cよりもkei号の方がサスペンションが良く、曲がりやすい車になっているそうで
安物の足を上手くセッティングしたyutaとkeiを褒めていただきました
デフもまだ必要ないそうです








今日も大変楽しく過ごすことができました
次は問題を抱えたリアサスペンションを修理してさらにタイムアップを狙います
緒方社長、ありがとうございました
yuta、kei・・・楽しいひと時をありがとう、また遊ぼうな！