お帰り！　ヴィヴィオ！

継続検査、構造変更を受けてヴィヴィオが帰ってきました







今回は時期をズラして年末年始の車検の混雑を避けること
乗車定員4名→2名の構造変更（改はつかない記載変更）すること
が目的だったので、1ヶ月強かかりましたが
KM1のご協力のもと完璧に準備できたので継続、構変とも一発合格して頂きました
緒方社長、ゴマちゃんありがとうございました









当初の予定通り5ナンバーのまま2名公認となりました
快適装備と様々な強化で車重は10kg増しの720kg・・・予想より軽量な仕上がり
走る時は不要な装備を降ろすので700kgを切ります







長い間お借りした代車GX-Rのお腹を満たし、室内清掃、ボディ清掃、点検、返却
元気に走ってくれてありがとうGX-R、CVT＆4WDも楽しかった・・・
また世話になるかもしれないから、長生きしてくれよ







愛車RX-Rを元に戻します
2名になっただけで、性能的な内容は変わらないのですが
今まで積んでいた後部座席、後部ベルト、後部内装などがなくなるので
整備性向上、後部荷室容積拡大など、私にとってメリットの大きな構変になりました







今回構変するきっかけとなった後部座席・・・
後部に工具など重い荷物を積むことが多いので、負担はけっこうなもので
壊れては強化を施し、スポンジの腐りも始まってフロアの腐食が心配になってきた・・・
と思ったのが一番の原因でした
今まで頑張ってくれてありがとう







普段使いの仕様に戻して、R1→新東名→湾岸をクルーズ
パワフルスムーズなエンジン、ソリッドな味わい、俊敏な動き
それでいてスタビリティは高く、非常に快適・・・
代車のノーマルGX-Rから乗り替えてみると全てが違います
手前味噌かもしれませんが、ハイレベルな車になったものです








深夜のハイウェイオアシスで一休み・・・
お帰り！ヴィヴィオ
今年も走りに、ツーリングに、ともに楽しもう