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2022年07月30日 イイね!

猛暑のテストドライブと軽整備

暑いです・・・エアコンが弱いヴィヴィオには辛い季節になってきましたが
猛暑を乗り切るべくエアコンのテストを兼ねてドライブしました
現在の仕様はKM1Spec大型コンデンサ+ハイドロカーボン冷媒+DIY整備コンプレッサー
+DIYセミオート制御回路+ZVW30電動ファン+DIYガスコントロールといったところ・・・
基本コンポーネントはR134aユニット+フルエアミックスに換装済みです







写真は外気温37~38℃の渋滞、時刻は13:00頃・・・カンカン照り・・・
この環境で数分間完全停止するとサブクールが弱まります
エアコン吹出口温度は(外気温-20℃)前後を頑張って維持してくれます
ノーマルエアコン+代替フロンの時は温風になっていましたから
かなり改善されてはいますが・・・
我が家のお座敷プリウスの電動インバーターエアコンには到底敵いません(笑)







気温36~37℃・・・高速の長い登坂テストは良好
コンプレッサークラッチON時のパワーロスは殆どないので、速度は落ちません
水温82℃、油温85℃・・・通常の状態です
低圧、低負荷なハイドロカーボンをさらに低圧にして負担を極限まで減らしたい・・・
最新サーペンタインチューブ(SP)を採用した大型コンデンサは、これを実現してくれました
充分冷えてたいへん快適ですが、問題もあります・・・







ダッシュボードが触れないくらい加熱されて、輻射熱で刺すような暑さを感じます
吹出口温度10℃以下まで下げてみましたが、効果なし・・・
またひとつ対策が見えてきました







KM1に行くと、いろいろな車のエアコン整備をしていました
今日の出来事を緒方社長に報告・・・







お願いしていたクラッチ系パーツを受け取りました
レリーズ、パイロットの音が聞こえてくるようになったので、近いうちに交換しようと思います
・・・涼しくなってからですね(笑)







普段履きタイヤのサイドに内部剥がれによる僅かな膨らみが出てきたので新調
緒方社長と嵌め換えしました・・・汗をかきながら、楽しく車談義・・・
タイヤはヨコハマのブルーアースです・・・夏休みのロングツーリングが楽しみです








ビル・ハンター(HMH)タイイングバイスの長期在庫品を格安入手
日本ではレンゼッティ、ダイナキングより知名度が低いためか売れなかったそうです・・・
分解整備してフライタイイング・・・素晴らしい!古くても一流品はいいですね









30年モノBrodinを最新のラバーコーティングネットに張替え
同じく30年モノSUSSEX(沢田賢一郎)フライリールを整備して
最新シューティングスペイラインに巻き換え・・・







最新の高性能クーラーボックスを新調・・・ウレタン断熱材はコスパフォがいいですね
今まで使っていた発砲スチロール断熱材の3倍以上の長時間保冷が実現しました
釣り道具と併せて、ロングツーリングが楽しみです








20:00 外気温32℃の渋滞路は快適でした・・・
通勤、市街地、渋滞路、高速・・・走行300kmの半分はエアコンを使いましたが
燃費は17.6km/L・・・まずまず良好です
来週も整備して完成度を高めたいと思います
Posted at 2022/07/31 10:08:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヴィヴィオあれこれ | 日記

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