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ヴィヴィオのヘッドライト球を交換してみました






事の発端は、銀山湖の山奥を走っていた時のことです・・・
スフィアライトのファンレスLED球を3年ほど使っていましたが
酷道352の急勾配な九十九折を登っている時に暗さを感じました
低速高負荷走行時に冷却が追いつかなくなると、暗くなるようです
徐々に劣化しているのかもしれません・・・どうしようかな？







そんなささやかな悩みを抱きつつ北陸カスタムカーショーに行ったところ・・・







KM1ブースの近所に構えたRACING GEAR（RG）のブースでLED球を発見・・・イベント特価です
KM1とRGは密接に関係しており、私のヴィヴィオにも多数のRG製品を使っているので
アレコレ話が盛り上がった挙句、非売品などオマケしてもらいました（笑）







コンパクトなワンボディ、後方ファン、延長コネクタ・・・明るさや色温度も普通っぽい
私が望んでいたスペックを満たしています
カットラインも意識しているそうなので、安心です










さっそく交換・・・と意気込みましたが、取説を読みながら20分で終了（笑）
特に難しいこともなく、取付性は良好です







ゴムキャップは前車SF5の予備品を使っています
GC8も同じなのかな？？　これ、なかなか優秀です







点灯テスト・・・肝心の効能は・・・昼間はよくわかりませんね（笑）







夕方にカットラインを確認・・・肉眼では、前のLEDよりもさらにH4に近いカットラインに見えます
うん、進化していますね
球の角度も標準位置でOKのようです







日没後の市街地に繰り出してみると、待望の渋滞・・・
ラジエターファンがブンブン回って、ＬＥＤ球は高温になっている筈ですが
他車のLEDヘッドに力負けしません・・・照度の低下はないような感じがします
このまま豊田の街を抜けて山に向かい、効果確認のドライブです
・・・照度測定は面倒なので、感覚のみで評価していきます








新しいということもありますが、低速高負荷の山道でも明るく、色合いも自然な白・・・
冷却がよく、照度を維持しているように感じます
光の広がりも自然な感じで良好・・・特に悪いところはなく安全快適です
これで定価8200円（だったかな？）はたいへんお得なのでは？と思いました
上がロービーム、下がハイビームです








外したLEDを観察してみると・・・右3つがロービームなのかな？
LEDチップが変色していました・・・恐らく劣化が進んでいたのでしょう
リフレッシュとしてもいい時期だったのかもしれません








あまり気にしていなかったLEDヘッドライトですが、交換してみるとその違いにびっくり・・・
地味ながら、なかなか良い整備になりました
次の山岳ツーリングが楽しみです