とうふ@TW2のブログ一覧

充実の二日間を過ごしました。
11/29　15:00　Abex号にて出発
今回はお抱え運転手付きの豪華なお出かけです。










行先は吉良温泉
技術部、生技部の合同忘年会です。

温泉は大きな期待をせず行きましたが
思ったより良質。
泉質は放射性物質を含むﾗｼﾞｳﾑ温泉です。
他の泉質よりも暖かさが続きます。

食事は？？な感じでしたが皆で呑み、騒いで
その後も湯を堪能して撃沈。
楽しく過ごしました。

明けて11/30
ﾎﾃﾙを出発し一路東へ
Abex号は快調で小気味良く走ります。
富士山もくっきり見える素晴らしい天気です。

弟と合流しMac Toolの工具店を訪ね物色
魅力的な工具があります。

Macの工具はぐっと堪えて移動。

どうしても味わいたかった鰻を堪能
鰻重で運転手にも元気になってもらい
Snap onの展示会場に行きます。

ﾌﾟﾛﾒｶﾆｯｸも大勢来ている中
負けじと物色開始。
新作80段のﾗﾁｪｯﾄも良かったのですが
ﾍｯﾄﾞの大きさを考え72段のﾗﾁｪｯﾄを購入
Blue pointのﾗﾁｪｯﾄﾒｶﾞﾈ、Snap onのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ入り早回しTﾚﾝﾁなど
欲しい物が盛りだくさんで物欲を抑えるのに大変でした。
僕よりも工具ﾌｪﾁのAbex君はもっと辛かったことでしょう(笑)

これでﾗﾁｪｯﾄも目的別に徐々に揃ってきました。

ここまで満足、充実。

その足でｶﾞﾚｰｼﾞ襲撃です。
しかし…
「悲しいお知らせが…」と笑顔で緒方社長のお出迎え
ﾐｯｼｮﾝの部品が当分先送りとの事で年内は無理。
僕の心は奈落の底へ…(涙)
しかしTY754は無理でもTY752のRAｸﾛｽは有るので
ﾐｯｼｮﾝ総替えという面白い提案で意見は一致し
(こうなったら一蓮托生)
僕の心に一筋の光明が差し、社長に後光が…

その後、SNMP帰りの鮭沙門号の部品検討、みすた～さんを交えた談笑をし
帰途に就きました。
(ｶﾞﾚｰｼﾞ準構成員の鮭沙門君、Abex君も社長のﾑﾁｬ振りに対応する術を見に着け、
随分と成長しました）

笑い、熱いﾄｰｸ、喜びと悲しみ
とても充実した2日間でした。
さあ、明日から12月です。
休暇獲得に向けて仕事頑張るぞ！

…寝るっ。

前回(08年1月)に続き
次回(09年1月)もｴﾝﾄﾘｰしました。









みすた～ｷｬﾌﾟﾃﾝに許可を頂き
栄光のﾁｰﾑ名をお借りします。

ﾁｰﾑ員
・とうふ＠SF5B(SF5B)…KM1ｱｻﾞｰｽﾞ＆40’S
・鮭沙門(EP3)…KM1準構成員
・Abex(CJ4A)…KM1準構成員
・FF Meister(EP3)…SNMPｱﾀｯｶｰ

前回よりﾗﾝｸを上げてｴｷｽﾊﾟｰﾄｸﾗｽという場違いなｸﾗｽです

R32～R35GTR
NSX
BMW-M3
ﾛｰﾀｽ
ｴﾎﾞ
ｲﾝﾌﾟ
…etc

ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞで新幹線のような風切音を発するｽｰﾊﾟｰな車たちと戦います(笑)

武器(予定)
①255/40/17　AD07
②RG　JTC-N1(12kg、10kg）
③軽量化
④前後ﾃﾞﾌ
⑤ｸﾛｽ
⑥SFのﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ
⑦赤いぱんつ

日々こまごまと準備開始します。

家内の健康状態が思わしくないため
湯治に行きました。

写真







三大銘泉の一つとされる下呂温泉です。
「三大」については
草津、下呂、有馬が銘泉
熱海、別府…が銘湯　などなど諸説あるようです。

今回運良く下呂で1、2を争うﾎﾃﾙを破格で予約できました。

湯はｱﾙｶﾘ性単純泉ですが
銘泉と言われるだけあり素晴らしいものです。
部屋にも桧造りの風呂があり源泉が出るため
ちょっとｼｬﾜｰを浴びるだけで幸せになれます。

夕食は飛騨牛を堪能。

今朝、僕が起床した時には
ｶﾐさんは温泉で骨抜きでした(笑)
見る見る元気になっていきます。

帰りには土岐ｱｳﾄﾚｯﾄに寄り
久し振りにﾌﾞﾗﾝﾄﾞｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞを楽しみました。
温泉で蘇ったｶﾐさんが最速ﾗｯﾌﾟで各ｼｮｯﾌﾟをﾁｪｯｸ
素晴らしいｽﾗﾛｰﾑで人の波をｽﾘ抜けます。
僕はついていけません。
BALLYのｶﾊﾞﾝを始め、いろいろ買わされ僕のｶｰﾄﾞが凄い稼働率です(冷汗）
(念願叶って僕はﾀﾞｳﾝのﾛﾝｸﾞｺｰﾄをｹﾞｯﾄ)

今回で　草津、下呂、有馬は制覇完了です。
これからも地道でｽﾛｰな温泉めぐりは続きます。



・・・・・明日からは「ごはんと納豆」の日々を送ります(涙)

ランクル80VX
競技車両(ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟにあらず)

型式：HDJ81V改
Eg：1HDF-T(直6　4200ccﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ)
車重：2500kgｵｰﾊﾞｰ
燃費：3～4km/L
装備：前後ﾃﾞﾌﾛｯｸ　ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌ撤去→ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ
　　　ｸﾛｶﾝ用足周り、ｳｨﾝﾁ、ｸﾛｶﾝﾀｲﾔ




前後ｺｲﾙﾘｼﾞｯﾄの4WD最高峰です。
ﾐﾆﾊﾞﾝの屋根付近がｱｲﾎﾟｲﾝﾄです。
乗り降りに掛け声が必要です。
歩道の縁石など石ころと同じです。
止まりません。
直進性まったくなし。
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞはGC1の5倍くらいのﾛｰﾙです。

今日の攻撃目標：ｶﾞﾚｰｼﾞKM1(笑)

計算式を作り
･ﾀｲﾔ径
･回転数
などを入力して確認中です。
なかなか興味深いものができました。

今日はｶﾞﾚｰｼﾞに少しお邪魔します。